题目内容
质量为m的A球以速率v与质量为3m的静止B球沿光滑水平面发生正碰,碰撞后A球速率为,则B球速率可能为( )
A. B. C. D. 2v
地球南半球磁场的竖直分量向上,飞机MH370最后在南印度洋消失,由于地磁场的作用,金属机翼上有电势差,设飞行员左方机翼末端处的电势为φ1,右方机翼末端处的电势为φ2,则在南印洋上时( )
A. 若飞机从西往东飞,φ1比φ2高 B. 若飞机从东往西飞,φ2比φ1高
C. 若飞机从北往南飞,φ1比φ2高 D. 若飞机从南往北飞,φ1比φ2高
直线电机是一种利用电磁驱动原理工作的电动机械,我们可以利用以下简单的模型粗浅地理解其工作原理。如图所示,一半径为r、电阻为R的细铜环质量为m,置于水平桌面(图中未画出该桌面)的圆孔上(孔径等于环内径)。另有一表面光滑的圆柱形磁棒(半径远大于绕制铜环的导线横截面的半径)竖直穿过圆孔和环,恰与孔、环不接触。磁棒产生的磁场方向沿半径方向向外,在环处的磁感应强度大小为B,磁棒下端足够长,重力加速度为g。
(1)若棒由静止开始竖直向上运动,其速度v与位移x的关系为v = kx(k为已知常量),当棒速度为va时环恰好对桌面压力为零,求va大小和此过程中环上产生的焦耳热Q;
(2)若棒以速度vb(vb>va)竖直向上匀速运动,环离开桌面后经时间t达到最大速度,求此时间内环上升的高度h大小;
(3)如果保持材料和半径都不变,仅将绕制铜环的铜线加粗一些,试分析说明第(2)问中铜环增加的动能如何变化。
在光电效应实验中,某同学用同一种材料在不同实验条件下得到了三条光电流与电压之间的关系曲线(甲光、乙光、丙光),如图所示。则可判断出:
A. 甲光的频率大于乙光的频率
B. 乙光的波长大于丙光的波长
C. 甲、乙波长相等
D. 甲光对应的光电子最大初动能大于丙光的光电子最大初动能
两球A、B在光滑水平面上沿同一直线,同一方向运动,mA=1 kg,mB=2 kg,vA=6 m/s,vB=2 m/s。当A追上B并发生碰撞后,两球A、B速度的可能值是( )
A. vA′=5 m/s, vB′=2.5 m/s B. vA′=2 m/s, vB′=4 m/s
C. vA′=-4 m/s,vB′=7 m/s D. vA′=7 m/s, vB′=1.5 m/s
光子具有能量,也具有动量。光照射到物体表面时,会对物体产生压强,这就是“光压”。光压的产生机理如同气体压强:大量气体分子与器壁的频繁碰撞产生了持续均匀的压力,器壁在单位面积上受到的压力就是气体的压强。设太阳光每个光子的平均能量为E,太阳光垂直照射地球表面时,在单位面积上的辐射功率为P0。已知光速为c,则光子的动量为E/c。求:
(1)若太阳光垂直照射在地球表面,则时间t内照射到地球表面上半径为r的圆形区域内太阳光的光子个数是多少?
(2)若太阳光垂直照射到地球表面,在半径为r的某圆形区域内被完全反射(即所有光子均被反射,且被反射前后的能量变化可忽略不计),则太阳光在该区域表面产生的光压(用I表示光压)是多少?
(3)有科学家建议利用光压对太阳帆的作用作为未来星际旅行的动力来源。一般情况下,太阳光照射到物体表面时,一部分会被反射,还有一部分被吸收。若物体表面的反射系数为ρ,则在物体表面产生的光压是全反射时产生光压的倍。设太阳帆的反射系数ρ=0.8,太阳帆为圆盘形,其半径r=15m,飞船的总质量m=100kg,太阳光垂直照射在太阳帆表面单位面积上的辐射功率P0=1.4kW,已知光速c=3.0×108m/s。利用上述数据并结合第(2)问中的结论,求太阳帆飞船仅在上述光压的作用下,能产生的加速度大小是多少?不考虑光子被反射前后的能量变化。(保留2位有效数字)
如图甲所示,变压器原副线圈的匝数比为3:1,L1、L 2、L 3、L 4为四只规格均为“9V,6W”的相同灯泡,各电表均为理想交流电表,输入端交变电压u的图象如图乙所示.则以下说法中正确的是( )
A. 电压表的示数为36V
B. 电流表的示数为2A
C. 四只灯泡均能正常发光
D. 变压器副线圈两端交变电流的频率为50Hz
如图所示,歼-15沿曲线MN向上爬升,速度逐渐增大,图中画出表示歼-15在P点受到合力的四种方向,其中可能的是
A. ① B. ② C. ③ D. ④
如图所示,先接通S使电容器充电,然后断开S,增大两极板间的距离时,电容器所带电量Q、电容C、两极板间电势差U的变化情况是( )
A. Q变小,C不变,U不变
B. Q变小,C变小,U不变
C. Q不变,C变小,U变大
D. Q不变,C变小,U变小