题目内容
如图所示，歼－15沿曲线MN向上爬升，速度逐渐增大，图中画出表示歼－15在P点受到合力的四种方向，其中可能的是
A. ① B. ② C. ③ D. ④
如图所示，光滑斜面固定在水平面上，顶端O有一小球，小球从静止释放沿斜面运动到底端B的时间是t1。若给小球不同的水平初速度，使小球分别落到斜面上的A点，经过的时间是t2；落到斜面底端B点，经过的时间是t3；落到水平面上的C点，经过的时间是t4，则（ ）
A. t4<t1 B. t1<t2 C. t3<t4 D. t2<t3
质量为m的A球以速率v与质量为3m的静止B球沿光滑水平面发生正碰，碰撞后A球速率为，则B球速率可能为( )
A. B. C. D. 2v
若原子的某内层电子被电离形成空位，其它层的电子跃迁到该空位上时，会将多余的能量以电磁辐射的形式释放出来，此电磁辐射就是原子的特征X射线，内层空位的产生有多种机制，其中的一种称为内转换，即原子中处于激发态的核跃迁回基态时，将跃迁时释放的能量交给某一内层电子，使此内层电子电离而形成空位（被电离的电子称为内转换电子）．214Po的原子核从某一激发态回到基态时，可将能量E0=1.416MeV交给内层电子（如K、L、M层电子，K、L、M标记原子中最靠近核的三个电子层）使其电离．实验测得从214Po原子的K、L、M层电离出的电子的动能分别为EK=1.323MeV、EL=1.399MeV、EM=1.412MeV，则可能发射的特征X射线的能量为（ ）
A. 0.004MeV B. 0.017MeV C. 0.076MeV D. 0.093MeV
地铁车站的轨道往往建得高些．如图所示，列车从A到O的进站过程中，在平直轨道的A处关闭发动机，“冲”到站台的O处停下来．进站上坡过程中，列车的一部分动能转化为重力势能．列车开启发动机从O到B的出站过程中，重力势能可转化为列车的动能被再次利用，从而达到节约能源的目的．设坡高为h，列车的质量为m，经过A、B时的速度大小均为v0，不计空气阻力，重力加速度为g．
（1）求列车经过A时的动能Ek；
（2）求列车进站过程中损失的机械能△E；
（3）通过计算求与没有坡的情形相比，列车从A到B的过程中牵引力少做的功△W．（假设在没能坡和有坡的两种情形下，列车出站过程克服摩擦力所做的功相等）
如图所示，A、B是通电导线左右两侧的点，这两点磁感应强度的方向
A. 均垂直于纸面向里
B. 均垂直于纸面向外
C. A点垂直于纸面向里，B点垂直于纸面向外
D. A点垂直于纸面向外，B点垂直于纸面向里
如图所示，两个相同的弹簧悬挂在天花板上．弹簧A下端挂一重物M，弹簧B受一竖直拉力F作用，两弹簧的伸长量相等，未超过弹性限度．则两弹簧弹性势能的关系为
A. EPA>EPB
B. EPA<EPB
C. EPA=EPB
D. 无法比较
两个小球在光滑水平地面上相向运动，碰撞后两球变为静止，则碰撞前两球( )
A. 速率一定相等 B. 质量一定相等 C. 动量一定相等 D. 动量大小一定相等
如图为显像管的构造示意简图．当没有磁场时电子束将打在荧光屏正中的O点．安装在管径上的偏转线圈可以产生水平方向的磁场，使电子束在竖直方向发生偏转，设垂直纸面向里的磁场方向为正方向，如果要使电子束打在荧光屏上的位置由a点逐渐移动到b点，图中哪种变化的磁场能够使电子发生上述偏转（ ）
A. B. C. D.
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，则B球速率可能为( )
B. 
C. 
B. 
C. 
D. 