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汽车从静止开始能保持加速度a做匀加速运动的最长时间为tm，此后汽车的运动情况是(    )
A．加速度为零，速度恒定
B．加速度逐渐减小到零，速度逐渐增大到最大值后做匀速运动
C．加速度逐渐减小到零，速度也逐渐减小到零
D．加速度逐渐增大到某一值后不变，速度逐渐增大到最大值后做匀速运动
B
汽车匀加速运动到汽车的功率增大到额定功率时，汽车的功率不能
再增大，但此时牵引力仍大于阻力，汽车仍要做加速运动，所以，此后汽车的功率不变，速度仍增大，牵引力减小，加速度减小，加速度减小到零时，速度达到最大，此后，汽车做匀速运动，选项B正确.
练习册系列答案
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（理）、质量为1kg的物体沿倾角为30o的光滑斜面由静止下滑，又知斜面高为5m，g=10m/s2。则物体刚滑到斜面底端时，重力的功率
A．25WB．50WC．100WD．150W
质量是2 kg的物体，从高为3.3 m的斜面顶端由静止下滑，斜面的倾角为30°，物体与斜面的动摩擦因数为0.2.那么物体从顶端滑到底端的过程中，重力做功的平均功率是多少？滑到底端时重力做功的瞬时功率是多少？
假设汽车以额定功率在水平路面上行驶，所受阻力大小不变，则它不可能做(    )
A．匀加速直线运动B．匀减速直线运动
C．匀速直线运动D．变加速直线运动
如图7-2-5所示，利用动滑轮来吊起质量为20 kg的物体，已知拉力F="120" N，滑轮与绳的质量以及摩擦均不计，则当物体由静止开始升高1 m时，拉力的功率为（　　）

图7-2-5
A．200 WB．400 WC．480 WD．280 W

一直升飞机质量为m，悬停在空中。直升机是靠螺旋桨向下推动空气，空气给飞机的反作用力而保持平衡，已知桨叶下空气向下运动的速度大小为v，求发动机维持飞机悬停所消耗的机械功率。
汽车以额定功率在道路上行驶，所受地面的阻力保持不变，则
A．汽车加速行驶时。牵引力不变，速度增大
B．汽车可以做匀加速运动
C．汽车加速行驶时，加速度逐渐减小，速度逐渐增大
D．汽车达到最大速度时，所受合力为零
汽车发动机的额定功率为60kW，汽车的质量为5t。汽车在水平面上行驶时，阻力与车重成正比，g=10m/s2。当汽车以额定功率匀速行驶时速度达12m/s。突然减小油门，使发动机功率减小到40kW，对接下去汽车的运动情况的描述正确的是（    ）
A．先做匀减速运动再做匀速运动
B．先做加速度增大的减速运动再铸匀速运动
C．先做加速度减小的减速运动再做匀速运动
D．最后的速度大小是8m/s
额定功率80 kW的一辆汽车在水平公路上最大行驶速度可达20 m/s，若汽车由静止开始起动后作匀加速直线运动，加速度为2 m/s2，汽车在运动中阻力不变，汽车质量为2×103kg，3s末汽车的功率是___________w。汽车匀加速运动可维持的时间___________s。

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