一列火车在恒定功率下由静止从车站出发.沿直轨道运动.行驶5min后速度达到.设列车所受阻力恒定.则可以判定列车在这段时间内行驶的距离A．一定大于3kmB．可能等于3kmC．一定小于3kmD．以上说法都不对题目和参考答案——青夏教育精英家教网—

题目内容

一列火车在恒定功率下由静止从车站出发，沿直轨道运动，行驶5min后速度达到

，设列车所受阻力恒定，则可以判定列车在这段时间内行驶的距离

A．一定大于3km

B．可能等于3km

C．一定小于3km

D．以上说法都不对

试题分析：由公式P=Fv可知，随着速度的逐渐增大，拉力F逐渐减小，列车做的是加速度逐渐减小的变加速直线运动，如果是匀加速直线运动，位移为

，实际速度时间图像所围成的面积较大，位移大于3km，故选A
点评：本题难度较小，对于非匀变速直线运动位移大小的判断可借助运动图像求解

练习册系列答案

C．由P=Fv可知只要F不为零，那么功率P就一定不为零

D．某个力对物体做功越快，它的功率就越大

质量为m的物体静止在光滑水平面上，从t=0时刻开始受到水平力的作用力的大小F与时间t的关系如图所示，力的方向保持不变，则（）

A．3to时刻的瞬时功率为15Fo2to/m

B．3to时刻的瞬时功率为5Fo2to/m

C．在t="0" 到3to这段时间内，水平力的平均功率为23Fo2to/4m

D．在t="0" 到3to这段时间内，水平力的平均功率为25Fo2to/6m

汽车发动机的功率为60 kW，若汽车总质量为5´10³ kg，在水平路面上行驶时，所受阻力大小恒为5´10³ N，则汽车所能达到的最大速度为______________m/s；

自由下落的物体，在第1 秒内、第2秒内、第3秒内重力的平均功率之比为( )

A．1∶1∶1	B．1∶2∶3
C．1∶3∶5	D．1∶4∶9

铁路提速要解决许多技术问题，其中提高机车牵引力功率是一个重要问题。已知列匀速运动时，列车所受阻力与速度的平方成正比，即

。设提速前最大速度为

，提速后最大速度为

，则提速前与提速后，机车牵引力的功率之比为（）

关于汽车在水平路面上运动，下列说法中正确的是：

A．汽车启动后以额定功率行驶，在速度达到最大以前，加速度是在不断增大的．

B．汽车启动后以额定功率行驶，在速度达到最大以前，牵引力应是不断减小的．

C．汽车以最大速度行驶后，若要减小速度，可减小牵引功率行驶．

D．汽车以最大速度行驶后，若再减小牵引力，速度一定减小．

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