题目内容
【题目】电动自行车现在已经成为人们时尚的代步工具,其中的电池是铅蓄电池,用三块或四块铅蓄电池串联后给电动自行车供电.某兴趣小组将一辆旧电动自行车的电池拆下后充满电,测量其中一块铅蓄电池的电动势和内阻。
(1)用多用电表直流电压50V挡测量该蓄电池的电动势,电表的指针如图甲所示,其读数为___V。
(2)用图乙所示的电路测量该蓄电池的电动势E和内阻r,图中R0为保护电阻,其阻值为5,改变电阻箱的阻值R,测出对应的电流I,根据测量的数据作出该蓄电池的
-R图线,如图丙所示.由图线可求得该电池的电动势E=____V,内阻r=___
。
(3)本实验中测得的电池内阻比真实值____(填“大”或“小”或“相等”)。
【答案】(1)9.5(2)10 4 (3)大
【解析】
(1)用多用电表直流电压50V档测量该蓄电池的电动势,电表读数时注意估读,本题应读到最小分度1V的,按照刻度盘显示可读出读数为9.5V(9.4~9.6均可)。
(2)根据图乙,应用闭合电路欧姆定律E=I(R+R0+r),整理变形为=
R+
,该蓄电池的
-R图线斜率等于
,即
=
=0.1,可得该电池的电动势E=10V;图线在纵轴的截距等于
=0.9,可得该电池的内阻r=4
。
(3)由于没有考虑电流表内阻,实际测量出的电池内阻等于电池内阻与电流表内阻之和,所以本实验中测得的电池内阻比真实值大。
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【题目】某实验小组在“探究加速度与物体受力的关系”实验中,设计出如下的实验方案,其实验装置如图所示.已知小车质量M=214.6 g,砝码盘质量m0=7.8 g,所使用的打点计时器交流电频率f=50 Hz.其实验步骤是:
A.按图中所示安装好实验装置
B.调节长木板的倾角,轻推小车后,使小车能沿长木板向下做匀速运动
C.取下细绳和砝码盘,记下砝码盘中砝码的质量m
D.先接通电源,再放开小车,打出一条纸带,由纸带求得小车的加速度a
E.重新挂上细绳和砝码盘,改变砝码盘中砝码的质量,重复B-D步骤,求得小车在不同合外力F作用下的加速度.
回答下列问题:
(1)按上述方案做实验,是否要求砝码和砝码盘的总质量远小于小车的质量?_____(填“是”或“否”).
(2)实验中打出的其中一条纸带如图所示,由该纸带可求得小车的加速度a=____ m/s2.
(3)某同学将有关测量数据填入他所设计的表格中,如下表,
次数 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
砝码盘中砝码的重力F/N | 0.10 | 0.20 | 0.29 | 0.39 | 0.49 |
小车的加速度 | 0.88 | 1.44 | 1.84 | 2.38 | 2.89 |
他根据表中的数据画出a-F图象.造成图线不过坐标原点的一条最主要原因______,从该图线延长线与横轴的交点可求出的物理量是_____,其大小为_____.