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4.一辆汽车在水平公路上转弯,沿曲线由M向N行驶,速度逐渐增大.图A、B、C、D分别画出了汽车转弯时所受合力F的四种方向,其中正确的是( )A. | B. | C. | D. |
分析 做曲线运动的物体所受合力与物体速度方向不在同一直线上,速度方向沿曲线的切线方向,合力方向指向曲线的内测(凹的一侧),分析清楚图示情景,然后答题
解答 解:汽车在水平公路上转弯,汽车做曲线运动,沿曲线由M向N行驶,汽车所受合力F的方向指向运动轨迹内测;
由图可知,合力的方向指向运动轨迹的内测,而速度增大,即合力与速度夹角小于90°.
故选:B
点评 做曲线运动的物体,合力的方向指向运动轨迹弯曲的内侧,当物体速度大小不变时,合力方向与速度方向垂直,当物体速度减小时,合力与速度的夹角要大于90°,当物体速度增大时,合力与速度的夹角要小于90°.
练习册系列答案
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15.近年我国高速铁路技术得到飞速发展,国产新型CRH380D动车组列车在沪宁高铁上载客运行,其设计最高运营时速为380公里.对提高铁路运行速度的以下说法,错误的是( )
A. | 减少路轨阻力,有利于提高列车最高时速 | |
B. | 当列车保持最高时速行驶时,其牵引力与阻力大小相等 | |
C. | 列车的最高时速取决于其最大功率、阻力及相关技术 | |
D. | 将列车车头做成流线形,减小空气阻力,有利于提高列车功率 |
9.在如图甲所示的电路中,螺线管匝数n=1500匝,横截面积S=20cm2.螺线管导线电阻r=1.0Ω,R1=4.0Ω,R2=5.0Ω,C=30μF.在一段时间内,穿过螺线管的磁场的磁感应强度B(以向下为正)按如图乙所示的规律变化.则下列说法中正确的是( )
A. | 螺线管中产生的感应电动势为1.2V | |
B. | 闭合S,电路中的电流稳定后电容器上极板带正电 | |
C. | S断开后,流经R2的电量为1.8×10-5C | |
D. | 电路中的电流稳定后,电阻R1的电功率为5×10-2W |
16.如图,要使图中ab导线中有向右的电流,则导线cd应( )
A. | 向右减速运动 | B. | 向右加速运动 | C. | 向左减速运动 | D. | 向左匀速运动 |
14.A、B两个物体在同一直线上,同时由同一位置向同一方向运动,其速度图象如图所示,下面说法正确的是( )
A. | 两物体都做匀速直线运动 | |
B. | 两物体一定同时由静止开始运动 | |
C. | 开始阶段A跑在B前面,40s后A落在B的后面 | |
D. | B出发后20s末两物体相遇 |