题目内容
16．如图，要使图中ab导线中有向右的电流，则导线cd应（ ）
| A． | 向右减速运动 | B． | 向右加速运动 | C． | 向左减速运动 | D． | 向左匀速运动 |
分析 根据导体棒切割磁感线，产生感应电动势，由右手定则来确定cd棒中的感应电流的方向，则螺线管内产生变化的磁通量，导致导线ab出现感应电流，再由安培定则可确定螺线管磁场方向，最后由楞次定则确定导线ab的感应电流方向．
解答 解：由于导体棒cd的运动，导致ab导线中有向右的电流，从而根据楞次定律可知，穿过导线ab的磁场要么向左减小，要么向右增大．
要使图中ab导线中有向右的电流，由安培定则可知，要么从c到d的感应电流，且大小减小；要么有从d到c感应电流，且大小增大．所以根据右手定则及切割感应电动势，可知，导线cd要么向左减速运动，要么向右加速运动，故AD错误，BC正确；
故选：BC．
点评 此题考查产生感应电流的条件，掌握右手定则与左手定则的区别，理解安培定则的作用，学会由楞次定律除判定感应电流的方向外，还可以来确定线圈的运动的方向．
练习册系列答案
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7．
一摩托车在竖直的圆轨道内侧做匀速圆周运动，人和车的总质量为m，轨道半径为R，车经最高点时发动机功率为P0，车对轨道的压力为2mg．设轨道对摩托车的阻力与车对轨道的压力成正比，则（ ）
一摩托车在竖直的圆轨道内侧做匀速圆周运动，人和车的总质量为m，轨道半径为R，车经最高点时发动机功率为P0，车对轨道的压力为2mg．设轨道对摩托车的阻力与车对轨道的压力成正比，则（ ）| A． | 车经最低点时对轨道的压力为3mg | |
| B． | 车经最低点时发动机功率为2P0 | |
| C． | 车从最高点经半周到最低点的过程中发动机牵引力先变大后变小 | |
| D． | 车从最高点经半周到最低点的过程中发动机做的功为2mgR |
11．
如图，光滑的平台上有一质量为20kg长为10.0m质量分布均匀的木板AB，其中7.0m伸出平台，O点是其重心．为了不使木板翻倒，起初让一个质量为30kg的小孩站在长木板的右端．关于木板的平衡问题，下列说法正确的是（ ）
如图，光滑的平台上有一质量为20kg长为10.0m质量分布均匀的木板AB，其中7.0m伸出平台，O点是其重心．为了不使木板翻倒，起初让一个质量为30kg的小孩站在长木板的右端．关于木板的平衡问题，下列说法正确的是（ ）| A． | 若小孩从木板右端向左端走动，小孩在木板上走动的距离不能超过3.0m | |
| B． | 若小孩从木板右端向左端走动，小孩在木板上走动的距离不能超过5.0m | |
| C． | 小孩可以在木板上向左随意走动，但决不能从左端离开长木板，否则木板就会翻倒 | |
| D． | 小孩不但可以在木板上向左端随意走动，而且还可以从左端离开木板，木板也不会翻倒 |
1．如图所示，一个球绕中心轴OO′以角速度ω转动，则（ ）
| A． | A、B两点的加速度相等 | B． | A、B两点的线速度大小相等 | ||
| C． | 若α=30°，则vA：vB=$\sqrt{3}$：2 | D． | 若α=30°，则VA：VB=1：2 |
如图所示，物体经A点由静止沿圆弧轨道下滑，滑至B点时速度为6m/s，又经过5秒钟，停在C点．物体质量为4kg．则：
6．
如图，足够长的U型光滑金属导轨平面与水平面成θ角（0＜θ＜90°），其中MN与PQ平行且间距为l，导轨平面与磁感应强度为B的匀强磁场垂直，导轨电阻不计，其上端所接定值电阻为R．给金属棒ab一沿斜面向上的初速度v0，并与两导轨始终保持垂直且良好接触，ab棒接入电路的电阻为r，当ab棒沿导轨上滑距离x时，速度减小为零．则下列说法不正确的是（ ）
如图，足够长的U型光滑金属导轨平面与水平面成θ角（0＜θ＜90°），其中MN与PQ平行且间距为l，导轨平面与磁感应强度为B的匀强磁场垂直，导轨电阻不计，其上端所接定值电阻为R．给金属棒ab一沿斜面向上的初速度v0，并与两导轨始终保持垂直且良好接触，ab棒接入电路的电阻为r，当ab棒沿导轨上滑距离x时，速度减小为零．则下列说法不正确的是（ ）| A． | 在该过程中，导体棒所受合外力做功为$\frac{1}{2}$mv02 | |
| B． | 在该过程中，通过电阻R的电荷量为$\frac{BlxR}{（R+r）^{2}}$ | |
| C． | 在该过程中，电阻R产生的焦耳热为$\frac{Rm{{v}_{0}}^{2}}{2（R+r）}$ | |
| D． | 在导体棒获得初速度时，整个电路消耗的电功率为$\frac{{B}^{2}{l}^{2}{v}_{0}}{R+r}$v0 |