题目内容
【题目】为了测量电荷+Q在A点激发的电场强度，放入试探电荷q ，测出q的受力FA ，如图所示，则 （ ）
A. 试探电荷q只能带正电
B. 如果q的电荷量较大，足以影响到Q的分布状况，则q不能作为试探电荷
C. 如果在A点换上试探电荷q′，测得受力为FA′，会有
＝
的结论成立
D. 将试探电荷q移到离Q更远的一点B ，会有
＝的结论成立
【答案】BC
【解析】检验电荷可以是正电荷，也可以是负电荷，故A错误．如果q的电量较大，足以影响到Q的分布状况，从而改变了原电场的分布，则q不能作为检验电荷，故B正确．场强反映电场本身的强弱和方向，由电场决定，与检验电荷无关，如果在A点换上检验电荷q′，测得受力为FA′，由场强的定义式
分析知
．故C正确．将检验电荷q′移到离Q更远的一点B，B点的场强小于A的场强，由场强的定义式分析知
．故D错误．故选BC．
练习册系列答案
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【题目】机动车的尾气含有铅等大量有害物质，并且也是造成地球“温室效应”的重要因素之一．电动汽车因其无尾气排放且噪音小等因素，正在逐渐被人们接受．某国产品牌电动汽车的铭牌如下，已知蓄电池储存的电能等于其容量乘输出电压，则下列说法正确的是
规 格 | 后轮驱动直流电动机 |
车型：60″电动汽车 | 电动机额定输出功率：1 675W |
整车质量：400kg | 额定转速：600r/min |
蓄电池（容量It=800Ah，输出电压：约为36V） | 额定工作电压/电流：36V/50A |
A．电动汽车正常工作时消耗的电功率为1 675 W
B．电动机的内阻为0.72Ω
C．蓄电池充满电后储存的电能约为2.88×104J
D．充满电后电动汽车在额定功率下能连续行驶的时间约为16 h
