题目内容
【题目】某同学对纽扣锂电池的特性进行了实验探究.该类电池的内阻约为1 kΩ~5 kΩ,电动势标称值为3 V.现有以下实验器材:
A.电压表V1:量程3 V,内阻约20 kΩ
B.电压表V2:量程6 V,内阻约10 kΩ
C.定值电阻1 kΩ
D.定值电阻20 kΩ
E.滑动变阻器一只(0~50 kΩ),待测纽扣锂电池,开关,导线若干.
(1)实验原理见图甲,请选择合适的实验器材,在图中的小虚线框里标出所选取的器材编号_______.
(2)该同学测量出路端电压U和干路电流I,作出UI曲线如图乙,可知电池的短路电流是________ mA,电动势是________ V,内阻为________ kΩ.
(3)当路端电压为1.5 V时,负载消耗的电功率为________ mW.
【答案】2.64(2.60~2.65均可)2.94(2.90~2.95均可)1.11(1.08~1.15均可)1.94(1.90~1.95均可)
【解析】
(1)因路端电压大于R两端的电压,可用电压表B测量路端电压,电压表A测量R0的电压;
(2)根据闭合电路欧姆定律得电压U与电流I的表达式,结合图象的数学意义,可得到该电池的短路电流,求得电动势和内阻;
(3)当路端电压为1.5V时,由图象读出电流,由P=UI求得电源的输出功率;
(1)图中,闭合电路中路端电压大于两端的电压,可用电压表B测量路端电压,电压表A测量的电压,电阻选用定值电阻C足够,因为电源内阻较大,如图所示;
(2)根据闭合电路欧姆定律得:,当时,,由图可知,图象的纵轴截距大小等于电池的电动势,故电池的电动势.
短路时,,则由图知,短路电流为
图象的斜率的绝对值等于电池的内阻,则
(3)当路端电压为时,由图象读出电流,由得电源的输出功率。
【题目】 “用DIS研究加速度与力的关系”的实验装置如图(a)所示,实验中用所挂钩码的重量作为细线对小车的拉力F.通过增加钩码的数量,多次测量,可得小车运动的加速度a和所受拉力F的关系图象.他们在轨道水平和倾斜的两种情况下分别做了实验,得到了两条a﹣F图线,如图(b)所示.
(1)图线 (选填“①”或“②”) 是在轨道右侧抬高成为斜面情况下得到的;
(2)在轨道水平时,小车运动的阻力Ff= N;
(3)(单选)图(b)中,拉力F较大时,a﹣F图线明显弯曲,产生误差.为避免此误差可采取的措施是 .
A.调整轨道的倾角,在未挂钩码时使小车能在轨道上匀速运动 |
B.在增加钩码数量的同时在小车上增加砝码,使钩码的总质量始终远小于小车的总质量 |
C.将无线力传感器捆绑在小车上,再将细线连在力传感器上,用力传感器读数代替钩码的重力 |
D.更换实验中使用的钩码规格,采用质量较小的钩码进行上述实验. |