题目内容
由牛顿第一定律可知( )
| A．物体的运动是依靠惯性来维持的 |
| B．力停止作用后，物体的运动就不能维持 |
| C．物体做变速运动时，可以没有外力作用 |
| D．力是改变物体惯性的原因 |
A
解析试题分析：根据牛顿第一定律可得力不是维持物体运动的原因，而是改变物体运动的原因，A正确，惯性是物体固有的属性，跟外界因素无关，即 力的存在和消失对惯性没有影响， D错误，力停止作用后，物体将保持静止或者匀速直线运动状态，B错误，物体做变速运动，速度发生变化，则一定存在外力改变物体的运动，C错误
故选A
考点：考查了对牛顿第一定律的理解
点评：牛顿第一定律解释了力与运动的关系，即力不是维持物体运动的原因，而是改变物体运动的原因，
下列关于使用和乘坐小汽车的说法，符合实际情况的是
| A．小汽车的司机和前排乘客必须系好安全带，这样可以防止惯性的危害 |
| B．小汽车车尾的导电链是为了防止静电积聚 |
| C．小汽车前大灯和挡风玻璃覆盖的偏振片能使驾驶员消除对面车灯的强烈炫光 |
| D．小汽车防雾灯一般为橙黄色光，橙黄色光的波长较短，穿透力弱 |
关于惯性，下列说法正确的是
| A．推动静止的物体比推动运动的同一物体所需的力大，所以物体静止时惯性大 |
| B．正在行驶的两辆汽车，质量大的不易停下来，所以质量大的物体惯性大 |
| C．正在行驶的两辆汽车，行驶快的不易停下来，所以速度大的物体惯性大 |
| D．自由下落的物体处于完全失重状态，物体的惯性消失 |
关于物体运动状态的变化，下列说法中正确的是( )
| A．运动物体的加速度不变，则其运动状态一定不变 |
| B．物体的位置在不断变化，则其运动状态一定在不断变化 |
| C．做直线运动的物体，其运动状态可能不变 |
| D．做曲线运动的物体，其运动状态也可能不变 |
意大利科学家伽利略在研究物体变速运动规律时，做了著名的“斜面实验”,他测量了铜球在较小倾角斜面上的运动情况，发现铜球做的是匀加速直线运动，且铜球加速度随斜面倾角的增大而增大,在当时的年代由于加速度增大而导致时间无法测定，于是他对大倾角情况进行了合理的外推，由此得出的结论是
| A．自由落体运动是一种匀加速直线运动 |
| B．力是使物体产生加速度的原因 |
| C．力不是维持物体运动的原因 |
| D．物体都具有保持原来运动状态的属性，即惯性 |
在两个固定的等量同种点电荷形成的电场中， 有一电量为q的粒子，仅在电场力作用下运动，某时刻该粒子位于两点电荷连线的中垂线上M点，如图所示，则该粒子的运动不可能是以下哪种形式（ ）
| A．加速直线运动 | B．变加速曲线运动 | C．减速直线运动 | D．匀加速曲线运动 |
近年来我国高速铁路发展迅速，现已知某新型国产机车总质量为m，如图已知两轨间宽度为L，内外轨高度差为h，重力加速度为g，如果机车要进入半径为R的弯道，请问，该弯道处的设计速度最为适宜的是（ ） 
A． | B． | C． | D． |
如图甲所示，电阻不计且间距为L=1m的光滑平行金属导轨竖直放置，上端连接阻值为R=1Ω的电阻，虚线OO′下方有垂直于导轨平面向里的匀强磁场．现将质量为m=0.3kg、电阻Rab=1Ω的金属杆ab从OO′上方某处以一定初速释放，下落过程中与导轨保持良好接触且始终水平．在金属杆ab下落0.3m的过程中，其加速度a与下落距离h的关系图象如图乙所示．已知ab进入磁场时的速度v0=3.0m/s，取g=10m/s2．则下列说法正确的是（ ）
| A．进入磁场后，金属杆ab中电流的方向由b到a |
| B．匀强磁场的磁感应强度为2.0T |
| C．金属杆ab下落0.3m的过程中，通过R的电荷量0.24C |
| D．金属杆ab下落0.3m的过程中，R上产生的热量为0.45J |