题目内容
6.在平直公路上,一汽车以15m/s的速度做匀速直线运动,从某时刻开始刹车,在阻力作用下,汽车以2m/s2的加速度做匀减速直线运动,问:(1)刹车后5s末的速度;
(2)刹车后8s末的速度;
(3)刹车后10s末车离开始刹车点各为多远?
分析 (1、2)根据速度时间关系求得刹车后运动的时间,再比较时间确定刹车后5s末和8s末的速度;
(3)比较停车时间,根据位移时间关系求得10s末离刹车点的距离.
解答 解:取初速度方向为正方向,则刹车时的加速度a=-2m/s2,根据速度时间关系可知,汽车停车时间t=$\frac{0-15}{-2}s=7.5s$所以:
(1)刹车后5s末的速度v5=v0+at=15+(-2)×5m/s=5m/s;
(2)因为刹车后7.5s汽车就停止运动,故刹车后8s末汽车的速度为0;
(3)刹车后7.5s汽车停止运动,故刹车10s后距刹车点的距离等于汽车刹车7.5s内的位移,即
${x}_{10}={x}_{7.5}=15×7.5+\frac{1}{2}×(-2)×7.{5}^{2}m$=56.25m
答:(1)刹车后5s末的速度为5m/s;
(2)刹车后8s末的速度为0;
(3)刹车后10s末车离开始刹车点各为56.25m.
点评 刹车问题要注意汽车停车时间及加速度与初速度方向相反,不能根据关系式死带数据得出错误结论.
练习册系列答案
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15.某卫星在半径为r的轨道1上做圆周运动,动能为Ek,变轨到轨道2上后,动能比在轨道1上减少了△E,在轨道2上也做圆周运动,则轨道2的半径为( )
A. | $\frac{{E}_{k}}{{E}_{k}-△E}$r | B. | $\frac{{E}_{k}}{△E}$r | C. | $\frac{△E}{{E}_{k}-△E}$r | D. | $\frac{{E}_{k}-△E}{△E}$r |
14.如图所示,水平放置的两平行金属板长为L,间距为L,有一质量为m,电荷量为q的带电小球从原点沿x轴正方向进入两金属板.当小球运动点 ($\frac{2L}{3}$,$\frac{L}{2}$)处时,在两金属板间加一恒定电压U,使小球开始做匀速直线运动,取重力加速度为g,不计空气阻力,下列说法正确的是 ( )
A. | 小球初速度大小为$\frac{2}{3}$$\sqrt{gL}$ | |
B. | 两金属板间所加电压大小为$\frac{mgL}{2q}$ | |
C. | 小球最终从点(L,L)处射出金属板 | |
D. | 小球最终落在下金属板上的点(L,$\frac{5L}{6}$)位置处 |
1.一物体运动的位移与时间关系x=6t-4t2(t以s为单位),则( )
A. | 这个物体的初速度为12m/s | B. | 这个物体的加速度为4m/s2 | ||
C. | 这个物体的加速度为8m/s2 | D. | 这个物体的初速度为6m/s |
11.作用在同一物体上的三个力F1、F2、F3,现将三个共点力矢量首尾相连后,得到如图所示三角形,则这三个力的合力为( )
A. | 0 | B. | 2F1 | C. | 2F2 | D. | 2F3 |
18.在电源的电动势为E、内阻为r的闭合电路中,下列说法不正确的是( )
A. | 外电路电阻增大,路端电压减小 | |
B. | 外电路电阻增大,电源内电压减小 | |
C. | 外电路短路,路端电压为零 | |
D. | 外电路断路,路端电压等于电源的电动势 |
16.如图示,是A、B两质点沿同一条直线运动的位移图象,由图可知( )
A. | 质点A前2s内的位移是1m | B. | 质点B第1s内的位移是2m | ||
C. | 质点A、B在8s内的位移大小相等 | D. | 质点A、B在4s末相遇 |