题目内容

【题目】下列说法正确的是（ ）．

A. 气体的压强是气体分子频繁撞击容器壁产生的

B. 一定质量的气体温度不变时，体积减小，压强增大，说明每秒撞击单位面积器壁的分子数增多

C. 热力学温度和摄氏温度每一度大小是相同的

D. 热力学温度和摄氏温度每一度大小是不同的

【答案】ABC

【解析】气体的压强是气体分子频繁撞击容器壁产生的，A正确；气体的压强与气体的温度和体积相关，温度影响气体分子单次撞击力，体积影响气体分子单位时间在单位面积的撞击次数，一定质量的气体温度不变时，体积减小，压强增大，表明每秒撞击单位面积器壁的分子数增多，故B正确；热力学温度与摄氏温度t分别以水的三相点、水的冰点来定义，由两者的换算关系 可知摄氏温度与热力学温度所表示的温度间隔相等，故C正确，D错．故选ABC．

练习册系列答案
相关题目

【题目】在“验证机械能守恒定律”的一次实验中，质量为1kg的重物自由下落，在纸带上打出一系列的点，如图所示，已知相邻计数点时间间隔为0.02s，则：

（1）纸带的（填“P”或“C”，必须用字母表示）端与重物相连；
（2）打点计时器打下计数点B时，物体的速度υB=m/s（结果保留两个有效数字）；
（3）从起点P到打下计数点B的过程中物体的重力势能减少量△EP=J，此过程中物体动能的增加量△Ek=J；（取重力加速度g=9.8m/s2 ， 结果保留两个有效数字）
（4）通过计算，在实验误差允许范围内，数值上认为△EP△Ek（填“＜”、“＞”或“=”），即机械能守恒定律得到验证．

【题目】空间虚线上方存在匀强磁场，磁感应强度为B；一群电子以不同速率v从边界上的P点以相同的方向射入磁场．其中某一速率v0的电子从Q点射出，如图所示．已知电子入射方向与边界夹角为θ，则由以上条件可判断（ ）

A．该匀强磁场的方向是垂直纸面向里

B．所有电子在磁场中的轨迹相同

C．速率大于v0的电子在磁场中运动时间长

D．所有电子的速度方向都改变了2θ

【题目】A、B两球沿一直线运动并发生正碰，如图所示为两球碰撞前后的位移时间图象．a、b分别为A、B两球碰前的位移图象，C为碰撞后两球共同运动的位移图象，若A球质量是m=2kg，则由图象判断下列结论正确的是（ ）

A.A，B碰撞前的总动量为3kgm/s
B.碰撞时A对B所施冲量为﹣4Ns
C.碰撞前后A的动量变化为4kgm/s
D.碰撞中A，B两球组成的系统损失的动能为10J

【题目】如图所示“为探究碰撞中的不变量”的实验装置示意图．
（1）本实验中，实验必须要求的条件是
A.斜槽轨道必须是光滑的
B.斜槽轨道末端点的切线是水平的
C.入射小球每次都从斜槽上的同一位置无初速释放
D.入射球与被碰球满足ma＞mb ， ra=rb
（2）如图，其中M、P、N分别为入射球与被碰球对应的落点的平均位置，则实验中要验证的关系是

A.maON=maOP+mbOM
B.maOP=maON+mbOM
C.maOP=maOM+mbON
D.maOM=maOP+mbON．

【题目】物体所受重力在下列哪些情况下要发生变化( )

A.把物体从赤道拿到南极B.把物体放到加速上升的电梯里

C.把物体放到抽成真空中的容器里D.用一个气球使物体悬浮在屋子内

【题目】2011年7月23日，甬温线D301次列车与D3115次列车发生追尾事故，事故共造成了40人死亡，200多人受伤，从而引发了广大民众对我国高铁运行安全的关注和担忧．若在水平直轨道上有一列以额定功率行驶的列车，所受阻力与质量成正比，由于发生紧急情况，使最后几节车厢与车体分离，分离后车头保持额定功率运行，则（ ）
A.车头部分所受牵引力增大，速度也增大
B.车头部分所受牵引力减小，速度也减小
C.脱离部分做匀减速运动，车头部分做匀加速运动
D.分离出的车厢越多，车头能获得的最大速度越大

【题目】下列各组物理量中，都是矢量的是( )

A.时间 位移 速度B.路程 速度 加速度

C.速度 力 位移D.功 位移 重力势能

【题目】2019年10月10日6时许，江苏无锡312国道一高架桥桥面发生垮塌，造成人员伤亡．车辆超载超速很容易引发交通安全事故，关于车辆惯性的判断，下列说法正确的是( )

A.超速时惯性变大B.超速时惯性变小

C.超载时惯性变大D.超载时惯性变小

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