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3.用多用表测电阻,把选择开关调到欧姆挡后,应先进行欧姆调零,再测电阻.若测电阻时发现指针偏转过小,应改选较大(较大或较小)倍率挡,若选择旋钮在“×1kΩ”位置,测量结果如图所示,则被测电阻的阻值为32kΩ.

分析 用欧姆表测电阻时,要选择适当的挡位,使指针指针刻度盘中央附近;
用多用电阻测电阻的实验步骤为:多用电表测量电阻时先机械校零,再将选择开关旋到欧姆档某一位置,然后欧姆调零后,测量电阻读出示数.注意示数是由刻度值与倍率的乘积.当发现指针偏转太小时,则需要选择更大的倍率.欧姆表使用完毕后,把选择开关置于OFF处或交流电压最高挡.

解答 解:用多用表测电阻,把选择开关调到欧姆挡后,应先进行欧姆调零,再测电阻.若测电阻时发现指针偏转过小,说明所选挡位太小,为准确测量电阻阻值,应改选较大倍率挡,
若选择旋钮在“×1kΩ”位置,测量结果如图所示,则被测电阻的阻值为32×1k=32kΩ.
故答案为:进行欧姆调零;较大;32k.

点评 应掌握欧姆表测量电阻的原理和方法,注意选择倍率时,明确电表指针指在中值电阻附件时,读数才较准确,这是选档的依据.

练习册系列答案
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14.某同学利用打点计时器和气垫导轨做验证动量守恒定律的实验,气垫导轨装置如图甲所示,所用的气垫导轨装置由导轨、滑块、弹射架等组成.在空腔导轨的两个工作面上均匀分布着一定数量的小孔,向导轨空腔内不断通入压缩空气,空气会从小孔中喷出,使滑块稳定地悬浮在导轨上,这样就大大减小了因滑块和导轨之间的摩擦而引起的误差.

(1)下面是实验的主要步骤:
①安装好气垫导轨,调节气垫导轨的调节旋钮,使导轨水平;
②向气垫导轨通入压缩空气;
③把打点计时器固定在紧靠气垫导轨左端弹射架的外侧,将纸带穿过打点计时器和弹射架并固定在滑块1的左端,调节打点计时器的高度,直至滑块拖着纸带移动时,纸带始终在水平方向;
④使滑块1挤压导轨左端弹射架上的橡皮绳;
⑤把滑块2放在气垫导轨的中间,已知碰后两滑块一起运动;
⑥先接通电源,然后放开滑块1,让滑块带动纸带一起运动;
⑦取下纸带,重复步骤④⑤⑥,选出较理想的纸带如图乙所示;
⑧测得滑块1(包括撞针)的质量为310g,滑块2(包括橡皮泥)的质量为205g.
试着完善实验步骤⑥的内容.
(2)已知打点计时器每隔0.02s打一个点,计算可知两滑块相互作用前质量与速度的乘积之和为0.620kg•m/s;两滑块相互作用以后质量与速度的乘积之和为0.618kg•m/s.(保留三位有效数字)
(3)试说明(2)问中两结果不完全相等的主要原因是纸带与打点计时器的限位孔有摩擦.

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