题目内容
17．
如图所示一升降机在箱底装有若干个可视为轻质的弹簧，设在某次事故中，升降机吊索在空中断裂，忽略一切摩擦及阻力，则下降的升降机在从弹簧下端刚好触地直到升降机运动至最低点的过程中，下列说法中正确的是（ ）| A． | 升降机的速度不断减小 | |
| B． | 升降机的加速度不断变大 | |
| C． | 先是弹力做的负功小于重力做的正功，然后是弹力做的负功大于重力做的正功 | |
| D． | 到最低点时，升降机加速度的值等于重力加速度的值 |
分析 当物体所受合力方向与速度方向相同时，速度增加，当物体所受合力方向与速度方向相反时，速度减小，根据牛顿第二定律判断加速度的方向和大小变化．
解答 解：A、升降机在从弹簧下端触地后直到最低点的一段运动过程中，开始阶段，重力大于弹力，加速度方向向下，向下做加速运动，当重力和弹力相等后，弹力大于重力，加速度方向向上，向下做减速运动，则加速度的大小先减小后增大，速度先增大后减小．故A、B错误．
C、开始阶段，速度增大，根据动能定理，重力做的正功大于弹力做的负功；然后速度减小，根据动能定理得，弹力做的负功大于重力做的正功．故C正确．
D、若接触地面时速度从零开始，根据简谐运动的对称性，知最低点加速度为g，因为接触地面时有速度，则最低点会更低，加速度大于g．故D错误．
故选：C
点评 解决本题的关键会根据牛顿第二定律判断加速度的变化，会根据加速度方向与速度方向的关系判断速度的变化．
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19．
如图所示，在垂直纸面向里，磁感应强度为B的匀强磁场区域中有一个均匀导线制成的单匝直角三角形线框．现用外力使线框以恒定的速度v沿垂直磁场方向向右运动，运动中线框的AB边始终与磁场右边界平行．已知AB=BC=l，线框导线的总电阻为R．则线框离开磁场的过程中（ ）
如图所示，在垂直纸面向里，磁感应强度为B的匀强磁场区域中有一个均匀导线制成的单匝直角三角形线框．现用外力使线框以恒定的速度v沿垂直磁场方向向右运动，运动中线框的AB边始终与磁场右边界平行．已知AB=BC=l，线框导线的总电阻为R．则线框离开磁场的过程中（ ）| A． | 线框中的电动势与时间成正比 | B． | 线框中的热功率与时间成正比 | ||
| C． | 通过线框截面的电荷量为$\frac{B{l}^{2}}{2R}$ | D． | 线框所受外力的最大值为$\frac{\sqrt{2}{B}^{2}{l}^{2}v}{R}$ |
如图所示，图线AB是电路的路端电压随电流变化的关系图线，OM是同一电源向固定电阻R供电时，R两端的电压电变化的图线，由图求：用该电源和电阻组成的闭合电路，电源输出功率和电路的总功率分别是多少？
（1）如图所示，两平行金属板A、B板间电压恒为U，一束波长为的入射光射到金属板B上，使B板发生了光电效应，已知该金属板的逸出功为W，电子的质量为m．电荷量为e，已知普朗克常量为h，真空中光速为c，下列说法中正确的是ABD
12．下列说法正确的是（ ）
| A． | 一切带电体都有可能看成是点电荷 | |
| B． | 点电荷在电场中受力方向就是该点的电场强度方向 | |
| C． | 电荷放在某点受到的电场力为零，则该点电场强度一定为零 | |
| D． | 从公式E=$\frac{KQ}{{r}^{2}}$可知，在以点电荷Q为圆心的圆周上，场强处处相同 |
如图所示，两根平行光滑导电轨道竖直放置，处于垂直轨道平面的匀强磁场中，金属杆ab接在两导轨间，在开关S断开时让金属杆自由下落，金属杆下落的过程中始终保持与导轨垂直并与之接触良好．设导轨足够长且电阻不计，闭合开关S并开始计时，金属杆ab的下落速度随时间变化的图象可能是以下四个图中的（ ）
6．下列几种运动情况，实际上不可能存在的是（ ）
| A． | 物体的速度不变，但加速度不为零 | |
| B． | 物体的速度越来越小，加速度越来越大 | |
| C． | 物体的加速度越来越小，速度越来越大 | |
| D． | 物体的加速度大小不变（不为零），速度大小也保持不变 |
在操场上，两同学相距L为10m左右，在东偏北、西偏南11°的沿垂直于地磁场方向的两个位置上，面对面将一并联铜芯双绞线，象甩跳绳一样摇动，并将线的两端分别接在灵敏电流计上．双绞线并联后的电阻R为2Ω，绳摇动的频率配合节拍器的节奏，保持f=2Hz．如果同学摇动绳子的最大圆半径h=1m，电流计的最大值I=3mA．