题目内容

3.如图所示,一个电阻R和一个电动机M串联接在电动势为E,内电阻为r的直流电源上,电路中的电流为I,电动机正常转动,电阻R两端的电压为U1,电功率为P1,电动机两端的电压为U2,电功率为P2,则下列关系式正确的是(  )
A.P1=EIB.P2=U2IC.U1=E•IrD.U2=IR

分析 明确闭合电路欧姆定律意义,明确功率公式的应用,知道在非纯电阻电路中欧姆定律不能使用;

解答 解:A、EI求解的为电源的总功率,故A错误;
B、电动机的功率P2=U2I;故B正确;
C、EI为功率,肯定不可能等于电压;故C错误;
D、电动机为非纯电阻,不能用欧姆定律求电流和电压的关系;故D错误;
故选:B.

点评 本题考查电功率公式的正确选择和应用,要注意对于非纯电阻电路中功率的灵活应用.

练习册系列答案
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8.如图1所示,为“探究加速度与力、质量的关系”实验装置及数字化信息系统获得了小车加速度a与钩码的质量及小车和砝码的质量对应关系图.钩码的质量为m1,小车和砝码的质量为m2,重力加速度为g.

(1)下列说法正确的是D.
A.每次在小车上加减砝码时,应重新平衡摩擦力
B.实验时若用打点计时器应先释放小车后接通电源
C.本实验m2应远小于m1   
D.在用图象探究加速度与质量关系时,应作$a-\frac{1}{m_2}$图象
(2)实验时,某同学由于疏忽,遗漏了平衡摩擦力这一步骤,测得F=m1g,作出a-F图象,他可能作出图2中甲 (选填“甲”、“乙”、“丙”)图线.此图线的AB段明显偏离直线,造成此误差的主要原因是D.
A.小车与轨道之间存在摩擦              B.导轨保持了水平状态
C.钩码的质量太大                     D.所用下车和砝码的质量太大
(3)实验时,某同学遗漏了平衡摩擦力这一步骤,若轨道水平,他测量得到的$a-\frac{1}{m_2}$图象,如图3.设图中直线的斜率为k,在纵轴上的截距为b,则小车与木板间的动摩擦因数μ=$\frac{b}{g}$,钩码的质量m1=$\frac{k}{g}$.
(4)实验中打出的纸带如图4所示.相邻计数点间的时间是0.1s,其中x1=7.05cmx2=7.68cmx3=8.33cmx4=8.95cmx5=9.61cm,x6=10.26cm,由此可以算出小车运动的加速度是0.64m/s2.(结果保留两位有效数字)

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