题目内容
如图所示，在外力作用下某质点运动的v－t图象为正弦曲线。从图中可以判断（ ） 
| A．在0～t1时间内，外力做正功 |
| B．在0～t1时间内，外力的功率逐渐增大 |
| C．在t2时刻，外力的功率最大 |
| D．在t1～t3时间内，外力做的总功为零 |
AD
解析试题分析：在0～t1时间内，由图象可知，物体的速度沿正方向，加速度为正值且减小，故力与速度方向相同，故外力做正功，故A正确；图象斜率表示加速度，加速度对应合外力，合外力减小，速度增大；由图象可知0时刻速度为零，t1时刻速度最大但拉力为零，由P=Fv可知外力的功率在0时刻功率为零，t1时刻功率也为零，可知功率先增大后减小；故B错误；t2时刻物体的速度为零，由P=Fv可知外力的功率为零，故C错误；在t1～t3时间内物体的动能变化为零，由动能定理可知外力做的总功为零，故D正确．故选AD．
考点：功和功率。
练习册系列答案
相关题目
下列关于功率的说法中正确的是 （ ）
| A．力对物体做的功多，力做功的功率就一定大 |
| B．功率是描述力对物体做功快慢的物理量 |
| C．从公式P＝Fv可知，汽车发动机的额定功率可以随车速的不断增大而增大 |
| D．当轮船航行时，如果牵引力与阻力相等，合外力为零，此时发动机的实际功率不为零 |
质量60kg的人，从第1层登上大厦的第21层用了5min，如果该楼每层高3.0m，则登楼时这人的平均功率是 （ ）
| A．0.12kW | B．0.36kW | C．0.40kW | D．1.2kW |
一辆小汽车在水平路面上由静止启动，在前5 s内做匀加速直线运动，5 s末达到额定功率，之后保持额定功率运动，其v-t图象如图所示。已知汽车的质量为m=2×103 kg，汽车受到地面的阻力为车重的0.1倍，( 取g="10" m/s2)则（ ）
| A．汽车在前5 s内的牵引力为4×103 N |
| B．汽车在前5 s内的牵引力为6×103 N |
| C．汽车的额定功率为60 kW |
| D．汽车的最大速度为20 m/s |
关于功和能，下列说法正确的是（ ）
| A．功有正负，因此功是矢量 |
| B．能量可以转化与转移，但是总量不变 |
| C．能量的单位是焦耳，功的单位是瓦特 |
| D．物体发生1 m位移的过程中，作用在物体上大小为1 N的力对物体做的功一定为1J |
如图所示，水平传送带AB距离地面的高度为h，以恒定速率v0顺时针运行。甲、乙两相同滑块（视为质点）之间夹着一个压缩轻弹簧（长度不计），在AB的正中间位置轻放它们时，弹簧瞬间恢复原长，两滑块以相同的速率分别向左、右运动。下列判断正确的是 
| A．甲、乙滑块不可能落在传送带的左右两侧 |
| B．甲、乙滑块可能落在传送带的左右两侧，但距释放点的水平距离一定相等 |
| C．甲、乙滑块可能落在传送带的同一侧，但距释放点的水平距离一定不相等 |
| D．若甲、乙滑块能落在同一点，则摩擦力对甲乙做的功一定相等 |