题目内容
3．汽车从静止开始行驶，行驶中保持额定功率不变，即么（ ）| A． | 速度变大，加速度也变大 | B． | 速度变小，加速度变小 | ||
| C． | 速度变大，加速度变小 | D． | 速度最大，牵引力一定最大 |
分析 根据P=Fv判断牵引力的变化，结合牛顿第二定律判断加速度的变化．
解答 解：汽车的功率保持不变，由静止开始运动，速度增大，根据P=Fv知，牵引力减小，根据牛顿第二定律得：a=$\frac{F-f}{m}$，知道加速度减小，做加速度减小的加速运动，当加速度为零时，速度最大．故C正确，ABD错误．
故选：C．
点评 解决本题的关键知道功率与牵引力和速度的关系，知道当加速度方向与速度方向相同时，做加速运动，当加速度方向与速度方向相反时，做减速运动．
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13．
为探究理想变压器原、副线圈电压、电流的关系，将原线圈接到电压有效值不变的正弦交流电源上，副线圈连接相同的灯泡L1、L2，电路中分别接了理想交流电压表V1、V2和理想交流电流表A1、A2，导线电阻不计，如图所示．当开关S断开后（ ）
为探究理想变压器原、副线圈电压、电流的关系，将原线圈接到电压有效值不变的正弦交流电源上，副线圈连接相同的灯泡L1、L2，电路中分别接了理想交流电压表V1、V2和理想交流电流表A1、A2，导线电阻不计，如图所示．当开关S断开后（ ）| A． | A1的示数不变，A2的示数不变 | B． | A1的示数减小，A2的示数减小 | ||
| C． | V1的示数减小，V2的示数减小 | D． | V1的示数增大，V2的示数增大 |
14．
如图所示是简化的多用电表的电路．转换开关S与不同接点连接，就组成不同的电表，已知R3＜R4，下面是几位同学对这一问题的议论，请你判断他们中的正确说法是（ ）
如图所示是简化的多用电表的电路．转换开关S与不同接点连接，就组成不同的电表，已知R3＜R4，下面是几位同学对这一问题的议论，请你判断他们中的正确说法是（ ）| A． | S与1、2连接时，多用电表就成了电流表，接1量程比接2量程大 | |
| B． | S与3、4连接时，多用电表就成了电流表 | |
| C． | S与3、4连接时，多用电表就成了电压表 | |
| D． | S与5连接时，多用电表就成了欧姆表 |
频闪摄影是研究变速运动常用的实验手段．在暗室中，照相机的快门处于常开状态，频闪仪每隔一定时间发出一次短暂的强烈闪光，照亮运动的物体，于是胶片上记录了物体在几个闪光时刻的位置．如图所示，是小球自由下落时的频闪照片，频闪仪每隔0.04s闪光一次，照片中的数字是小球距起落点的距离．请至少用两种不同的解法分别求解下列物理量，不同解法的答案可以有误差．
18．做匀速圆周运动的物体，下列物理量改变的是（ ）
| A． | 速率 | B． | 向心力 | C． | 角速度 | D． | 周期 |
8．下列说法中正确的是（ ）
| A． | 冲量和动量的单位换算关系为1N•s=1kg•m/s | |
| B． | 动能，势能和功的单位是相同的 | |
| C． | 物体的动量总与其运动方向一致 | |
| D． | 物体受到合外力的冲量总与其加速度方向一致 |
15．静止在光滑水平面上的物体受到一个水平拉力的作用，该力随时间变化的关系如图，则正确的是（ ）
| A． | 拉力在2s内对物体做功为零 | |
| B． | 物体在2s内受到水平拉力总冲量为零 | |
| C． | 物体在1s末的动能最大 | |
| D． | 物体在2s末的动能最大 |
12．运用两物体相互作用的模型来推导动量守恒规律时，利用了哪几个力学规律（ ）
| A． | 牛顿第一定律 | B． | 动能定理 | C． | 牛顿第三定律 | D． | 牛顿第二定律 |