题目内容
5.甲车以4m/s的速度在平直的公路上匀速行驶,乙车以10m/s的速度与甲车平行同向做匀速直线运动,乙车经过甲车旁边开始以0.5m/s2的加速度刹车,从乙车刹车开始计时,求:(1)甲车在追上乙车前,两车相距的最大距离
(2)甲车追上乙车所用的时间.
分析 (1)当两车速度相等时,相距最远,结合速度时间公式求出两车速度相等经历的时间,根据位移公式求出两车间的最大距离.
(2)根据位移关系,结合运动学公式求出追及的时间.
解答 解:(1)两车速度相等经历的时间${t}_{1}=\frac{{v}_{2}-{v}_{1}}{a}=\frac{4-10}{-0.5}s=12s$,
则两车的最大距离$△x=\frac{{{v}_{2}}^{2}-{{v}_{1}}^{2}}{2a}-{v}_{2}{t}_{1}$=$\frac{16-100}{-1}-4×12m$=36m.
(2)乙车速度减为零的时间$t′=\frac{0-{v}_{1}}{a}=\frac{-10}{-0.5}s=20s$,
此时甲车的位移x2=v2t′=4×20m=80m,乙车的位移${x}_{1}=\frac{0-{{v}_{1}}^{2}}{2a}=\frac{-100}{-1}m=100m$,
知乙车速度减为零时,甲车还未追上,
继续追及的时间$t″=\frac{{x}_{1}-{x}_{2}}{{v}_{2}}=\frac{100-80}{4}s=5s$,
则追及时间t=t′+t″=20+5s=25s.
答:(1)甲车在追上乙车前,两车相距的最大距离为36m.
(2)甲车追上乙车所用的时间为25s.
点评 本题考查了运动学中的追及问题,关键抓住位移关系,结合运动学公式灵活求解,知道速度相等时,有最大距离.
练习册系列答案
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15.一带电粒子在匀强电场E中的运动轨迹如图所示,电场方向竖直向下.若不计重力及空气阻力,则它从a运动到b的过程中,能量变化情况为( )
A. | 动能减小 | B. | 动能变化情况无法判断 | ||
C. | 电势能减少 | D. | 电势能和动能之和减少 |
16.有两个共点力,一个是40N,另一个力是F,已知这两个力的合力是60N,则F的大小在下列各力中可能的是( )
A. | 10N | B. | 80N | C. | 0N | D. | 120N |
13.如图所示,皮带运输机将物体匀速地送往高处,下列结论正确的是( )
A. | 传送的速度越大,物体受到的摩擦力越大 | |
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D. | 若匀速向下传送货物,物体所受的摩擦力沿皮带向下 |
20.如图所示,用绳拴住木棒AB的A端,使木棒在竖直方向上静止不动.在悬点A端正下方有一点C,距A端0.8m.若把绳轻轻剪断,测得A、B两端通过C点的时间差是0.3s,g=10m/s2,不计空气阻力,则木棒AB的长度为( )
A. | 0.75m | B. | 0.7m | C. | 0.65m | D. | 0.6m |
10.如图所示,劲度系数为k的轻质弹簧,一端系在竖直放置的半径为R的圆环顶点P,另一端系一质量为m的小球,小球穿在圆环上做无摩擦的运动.设开始时小球置于A点,弹簧处于自然状态,当小球运动到最低点时速率为v,对圆环恰好没有压力.下列分析正确的是( )
A. | 从A到B的过程中,小球的机械能守恒 | |
B. | 从A到B的过程中,小球的机械能增加 | |
C. | 小球过B点时,弹簧的弹力为mg+$\frac{m{v}^{2}}{R}$ | |
D. | 小球过B点时,弹簧的弹力为mg-$\frac{m{v}^{2}}{R}$ |
17.如图(a)为某同学设计的“探究加速度与物体所受合力F及质量m的关系”实验装置简图,A为小车,B为电火花计时器,C为装有砝码的小桶,D为一端带有定滑轮的长方形木板.在实验中细绳对小车拉力F等于砝码和小桶的总重力,小车运动加速度a可用纸带上的点求得.
(1)关于该实验,下列说法中正确的是ABC.
A.砝码和小桶的总重力要远小于小车的重力
B.为消除摩擦力对实验的影响,可以把木板D的左端适当垫高
C.电火花计时器使用交流电源
D.木板D的左端被垫高后,图中细线应保持水平
(2)图(b)是实验中获取的一条纸带的一部分:0、1、2、3、4、5、6、7是计数点,每相邻两计数点间还有4个打点(图中未标出),计数点间的距离如图所示.根据图中数据完成表格中空白处.
由纸带求出小车的加速度a=0.5 m/s2 (加速度a保留2位有效数字)
(3)在“探究加速度与质量的关系”时,保持砝码和小桶质量不变,改变小车质量m,分别测得小车的加速度a与对应的质量m数据如表:
利用上表数据,在图(c)坐标纸中选择合适物理量为坐标轴建立坐标系,作出直观反映a与m关系的图象.
(4)上题中该小车受到的拉力F为0.5N.
(1)关于该实验,下列说法中正确的是ABC.
A.砝码和小桶的总重力要远小于小车的重力
B.为消除摩擦力对实验的影响,可以把木板D的左端适当垫高
C.电火花计时器使用交流电源
D.木板D的左端被垫高后,图中细线应保持水平
(2)图(b)是实验中获取的一条纸带的一部分:0、1、2、3、4、5、6、7是计数点,每相邻两计数点间还有4个打点(图中未标出),计数点间的距离如图所示.根据图中数据完成表格中空白处.
计数点 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
瞬时速度/(m/s) | 0.165 | 0.215 | 0.314 | 0.364 | 0.413 |
(3)在“探究加速度与质量的关系”时,保持砝码和小桶质量不变,改变小车质量m,分别测得小车的加速度a与对应的质量m数据如表:
次数 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
小车的加速度a/( m•s-2) | 1.25 | 1.00 | 0.80 | 0.50 | 0.40 |
小车的质量m/kg | 0.400 | 0.500 | 0.625 | 1.000 | 1.250 |
小车质量的倒数m-1/kg-1 | 2.50 | 2.00 | 1.60 | 1.00 | 0.80 |
(4)上题中该小车受到的拉力F为0.5N.
5.如图所示,物体A和B的重力分别为20N和3N,不计弹簧秤和细线的重力及一切摩擦,系统处于静止状态,则弹簧秤的读数为( )
A. | 17N | B. | 3N | C. | 6N | D. | 23N |