题目内容
【题目】在“探究加速度与力、质量的关系”实验中，采用如图所示的装置．
（1）本实验应用的实验方法是 ______
A．控制变量法 B．假设法 C．理想实验法
（2）下列说法中正确的是 ______
A．在探究加速度与质量的关系时，应改变小车所受拉力的大小
B．在探究加速度与外力的关系时，应改变小车的质量
C．在探究加速度a与质量m的关系时，作出
图象容易更直观判断出二者间的关系
D．无论在什么条件下，细线对小车的拉力大小总等于砝码盘和砝码的总重力大小．
（3）在探究加速度与力的关系时，若取车的质量M=0.5kg，改变砝码质量m的值，进行多次实验，以下m的取值最不合适的一个是 ______
A．m1=4g B．m2=10g C．m3=40g D．m4=500g
（4）如图所示为甲同学在探究加速度a与力F的关系时，根据测量数据作出的a-F图象，说明实验存在的问题是______．
【答案】 A C D 没有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足
【解析】（1）该实验是探究加速度与力、质量的三者关系，研究三者关系必须运用控制变量法，故A正确，BC错误。
（2）该实验采用的是控制变量法研究，即保持一个量不变，研究其他两个量之间的关系，在探究加速度与质量的关系时，应保持拉力的大小不变，故A错误；在探究加速度与外力的关系时，应该保持小车的质量不变，故B错误；要直观的反映两个量之间的关系，可以通过作图来解决．但是只有作出一条直线，才可以直观的反映两个变量之间的关系．在探究加速度a与质量m的关系时，应作
的图象，故C正确；因为砝码盘和砝码向下加速运动，处于始终状态，所以对线的拉力小于砝码盘和砝码的重力，故D错误。所以C正确，ABD错误。
（3）当小车的质量远大于砝码盘和砝码的总质量时，细线的拉力等于砝码盘和砝码的总重力大小，因此砝码质量m的值要远小于车的质量M=0.5kg，故m的取值最不合适的一个是D。
（4）从图象可以看出当有了一定的拉力F时，小车的加速度仍然是零，即小车还受到摩擦力的作用，说明摩擦力还没有平衡掉，或者是平衡摩擦力了但是平衡的还不够，没有完全平衡掉摩擦力，所以图线不通过坐标原点的原因是实验前该同学没有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足。
阅读快车系列答案
