题目内容
一个在光滑水平面上运动的物体，如果在运动方向上受到一个逐渐减小的力的作用，力的方向与速度的方向相同，则物体的加速度大小和速度大小的变化情况是（ ）
| A．加速度逐渐减小，速度逐渐增大 | B．加速度逐渐减小，速度逐渐减小 |
| C．加速度逐渐增大，速度逐渐增大 | D．加速度逐渐增大，速度逐渐减小 |
A
解析试题分析：当合力与物体运动方向相同时，即当加速度与速度方向相同时，物体做加速运动，当力的方向与物体运动方向相反时，即当加速度方向与速度方向相反时，物体做减速运动，所以本题中加速度方向与速度方向相同，物体做加速运动，即速度越来越大，但是力在逐渐减小，所以加速度在逐渐减小，即物体做加速度减小的加速运动，A正确。
考点：考查了牛顿第二定律的应用
下面是摘自上个世纪美国报纸上的一篇小文章：阿波罗登月火箭在脱离地球飞向月球的过程中，飞船内宇航员通过无线电与在家中上小学的儿子汤姆通话。宇航员：“汤姆，我们现在已关闭火箭上所有发动机，正向月球飞去。”汤姆：“你们关闭了所有发动机，那么靠什么力量推动火箭向前运动？”宇航员犹豫了半天，说：“我想大概是伽利略在推动火箭向前运动吧。”若不计星球对火箭的作用力，由上述材料可知下列说法不正确的是( )
| A．宇航员答话所体现的物理思想是“力是维持物体运动的原因” |
| B．汤姆问话所体现的物理思想是“力是维持物体运动的原因” |
| C．宇航员答话所体现的物理思想是“物体运动不需要力来维持” |
| D．宇航员答话的真实意思是火箭正在依靠惯性飞行 |
汽车在路面情况相同的公路上直线行驶，下面关于车速、惯性、质量和滑行路程的讨论，正确的是( )
| A．车速越大，它的惯性越大 |
| B．车速越大，刹车后滑行的路程越长 |
| C．质量越大，它的惯性越大 |
| D．车速越大，刹车后滑行的路程越长，所以惯性越大 |
mg B．2mg C．3mg D．4mg如图所示，一质量为m的汽车保持恒定的速率运动，若通过凸形路面最高处时对路面的压力为F1 ，通过凹形路面最低处时对路面的压力为F2 ，则（ ）
| A．F1 > mg | B．F1 = mg |
| C．F2 > mg | D．F2 = mg |
如图所示，甲、乙两水平圆盘紧靠在一块，甲圆盘为主动轮，乙靠摩擦随甲转动，接触处无相对滑动。甲圆盘与乙圆盘的半径之比为r甲∶r乙＝3∶1，两圆盘和小物体m1、m2之间的动摩擦因数相同，m1距O点为2r，m2距O′点为r，当甲缓慢转动起来且转速慢慢增加时（ ） 
| A．滑动前m1与m2的角速度之比ω1∶ω2＝1∶3 |
| B．滑动前m1与m2的向心加速度之比a1∶a2＝1∶3 |
| C．随转速慢慢增加，m1先开始滑动 |
| D．随转速慢慢增加，m2先开始滑动 |
如图所示，甲带正电，乙是不带电的绝缘物块，甲、乙叠放在一起，置于粗糙的固定斜面上，地面上方空间有垂直纸面向里的匀强磁场，现用平行于斜面的恒力F拉乙物块，在使甲、乙一起保持相对静止沿斜面向上加速运动的阶段中（ ）
| A．甲、乙两物块间的摩擦力不断增大 |
| B．甲、乙两物块间的摩擦力保持不变 |
| C．甲、乙两物块间的摩擦力不断减小 |
| D．乙物块与斜面之间的摩擦力不断减小 |
如图所示，水平传送带AB距离地面的高度为h，以恒定速率v0顺时针运行．甲、乙两滑块(可视为质点)之间夹着一个压缩轻弹簧(长度不计)，在AB的正中间位置轻放它们时，弹簧立即弹开，两滑块以相同的速率分别向左、右运动．下列判断正确的是( )。
| A．甲、乙滑块可能落在传送带的左右两侧，且距释放点的水平距离可能相等 |
| B．甲、乙滑块可能落在传送带的左右两侧，但距释放点的水平距离一定不相等 |
| C．甲、乙滑块可能落在传送带的同一侧，且距释放点的水平距离一定相等 |
| D．甲、乙滑块可能落在传送带的同一侧，但距释放点的水平距离一定不相等 |
如图所示，斜面体A位于光滑水平面上，物块B在其斜面上静止。现给A施加一随时间t增大的水平力F，使A和B一起向左做变加速直线运动。则在B与A发生相对运动之前的一段时间内
| A．B对A的压力和摩擦力均逐渐增大 |
| B．B对A的压力和摩擦力均逐渐减小 |
| C．B对A的压力逐渐增大，B对A的摩擦力逐渐减小 |
| D．B对A的压力逐渐减小，B对A的摩擦力逐渐增大 |