题目内容
一物体以一定的初速度在水平地面上匀减速滑动,已知物体在第1s内的位移为8.0m,在第3s内的位移为0.5m,则下列说法正确的是( )
A.物体加速度大小一定为3.75m/s2 |
B.物体加速度大小可能为3.75m/s2 |
C.物体在第0.5s末速度大小一定为4.0m/s |
D.物体在第2.5s末速度大小一定为0.5m/s. |
B
解析试题分析:根据匀变速直线运动的规律,由题意知
解得a=3.75 m/s2,如果说没有外力的情况下任由物体在一个粗糙的水平面上滑动,它最终会停下来,也就是说它是不可能返回的,假设它在第二秒到第三秒之间的某一时刻就已经停下来了,如2.4s时已经静止,加速度大小就不等于3.75m/s2,所以加速度可能等于3.75m/s2,故A选项错误,B选项正确;物体在第0.5s末速度为第一秒的时间中点时刻的瞬时速度,由
m/s,所以C选项错误;同理如果物体可以反向运动,则物体在第2.5s末的瞬时速度大小为0.5m/s,如果物体在3s前就已经停止运动,则物体在第2.5s末速度不等于第三秒的平均速度,故D选项错误。
考点:匀变速直线运动规律的应用
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如图所示,在光滑的水平面上放着两块长度相等,质量分别为M1和M2的木板,在两木板的左端分别放有一个大小、形状、质量完全相同的物块。开始都处于静止状态,现分别对两物块施加水平恒力F1、F2,当物块与木板分离后,两木板的速度分别为v1和v2。若已知v1>v2,且物块与木板之间的动摩擦因数相同,需要同时满足的条件是( )
A.F1=F2,且M1>M2 | B.F1=F2,且M1<M2 |
C.F1>F2,且M1=M2 | D.F1<F2,且M1=M2 |
2012年11月,“歼15”舰载机在“辽宁号”航空母舰上着舰成功。图(a)为利用阻拦系统让舰载机在飞行甲板上快速停止的原理示意图。飞机着舰并成功钩住阻拦索后,飞机的动力系统立即关闭,阻拦系统通过阻拦索对飞机施加一作用力,使飞机在甲板上短距离滑行后停止。某次降落,以飞机着舰为计时零点,飞机在时恰好钩住阻拦索中间位置.其着舰到停止的度一时间图线如图(b)所示。假如无阻拦索,飞机从着舰到停止需要的滑行距离约为1000m。已知航母始终静止.重力加速度的大小为g,则 ( )
A.在0.4s~2.5s时间内,阻拦索的张力几乎不随时间变化 |
B.在0.4s~2.5s时间内,阻拦索的张力逐渐减小 |
C.在2.5s~3.0s时间内,飞机所受合外力逐渐增大 |
D.从着舰到停止,飞机在甲板上滑行的距离约为无阻拦索时的1/10 |
一辆汽车以20 m/s的速度沿平直路面行驶,当汽车以5 m/s2的加速度刹车时,则刹车2 s内与刹车6 s内的位移之比为
A.1∶1 | B.3∶4 | C.3∶1 | D.4∶3 |
由静止开始做匀加速直线运动的物体, 当经过S位移的速度是v, 那么经过位移为2S时的速度是( )
A.![]() | B.2v | C.![]() | D.4v |
跳伞运动员以5 m/s的速度竖直匀速降落,在离地面h=10 m的地方掉了一颗扣子,跳伞员比扣子晚着陆的时间为(扣子受到的空气阻力可忽略,g=10 m/s2)
A.2 s | B.![]() | C.1 s | D.(2-![]() |