题目内容
如图所示为“探究加速度与物体受力的关系”的实验装置图。图中A为小车，质量为m1，连接在小车后面的纸带穿过电火花打点计时器B，它们均处于水平放置的一端带有定滑轮的足够长的木板上，p的质量为m2，C为弹簧测力计，实验时改变p的质量，读出测力计不同读数F，不计绳与滑轮的摩擦。
（1）下列说法正确的是（）
| A．一端带有定滑轮的长木板必须保持水平 |
| B．实验时应先接通电源后释放小车 |
| C．实验中m2应远小于m1 |
| D．测力计的读数始终为m2g/2 |
（3）写出本实验设计的最大优点是：
(1)B（2）C（3）无系统误差
解析试题分析：(1)为了减小摩擦力带来的误差，需要通过倾斜滑板平衡摩擦力，所以A选项错误；实验时为了在纸带上打下尽量多的点和使打点计时器工作稳定，需要先接通电源再释放小车，B选项正确；小车受到的拉力可以通过弹簧秤读出，所以可以不要求m2远大于m1，C选项错误；p物体下落过程中处于失重状态，则拉力小于p的重力，D选项错误。（2）由于该同学遗漏了平衡摩擦力，所以对小车受力分析，小车在水平方向受到拉力F和摩擦力f，据牛顿第二定律有：F-f=ma，则由a=(F-f)/m=F/m-f/m可知，C选项正确。（3）由于利用弹簧秤测量小车受到的拉力且该测量值为小车受到的真实拉力，可以不考虑m2<<m1给实验带来的误差。
考点：本题考查打点计时器测量小车加速度的优化设计。
学而优衔接教材南京大学出版社系列答案（本小题共10分）要用电流表和电压表测定三节干电池(每节干电池的电动势约为1.5 V，内阻约为0.3 Ω) 串联电池组的电动势和内电阻，现有下列器材供选用：
| A．电流表：量程0.6 A，内电阻1 Ω |
| B．电流表：量程3 A，内电阻0.2 Ω |
| C．电压表：量程3 V，内电阻30 kΩ |
| D．电压表：量程6 V，内电阻60 kΩ |
F.滑动变阻器：0～20 Ω，额定电流2A
G.导线，电键
（1）为了使测量结果较准确，应选用的器材有 ________ .(填仪器的字母代号)
（2）在虚线框内画出实验电路图
（3）因系统误差的存在，本实验所得的测量值与真实值相比E测（ ）E真， r测 （ ）r真（括号内填“大于”、“小于”或“等于” ）
溶液中有纯油酸6mL，用注射器测得1mL上述溶液有75滴，把1滴该溶液滴入盛水的浅盘里，待水面稳定后，将玻璃板放在浅盘上，用笔在玻璃板上描出油酸的轮廓，再把玻璃板放在坐标纸上，其形状和尺寸如图所示，坐标中正方形方格的边长为2cm，试求：
； 
、
、
（如图乙所示），查得打点周期为T．判断重力的一个分力已与小车及纸带受到的摩擦力平衡的直接证据是看纸带上的相邻两点的间距 。实验还需直接测量的物理量是： ．（并用相应的符号表示）探究结果的表达式是： ．（用相应的符号表示）
（1）(2分)如图所示为“探究求合力的方法”的实验装置。下列说法中正确的是_____。
| A．在测量同一组数据F1、F2和合力F的过程中，橡皮条结点O的位置不能变化 |
| B．弹簧测力计拉细线时，拉力方向必须竖直向下 |
| C．F1、F2和合力F的大小都不能超过弹簧测力计的量程 |
| D．为减小测量误差，F1、F2方向间夹角应为90° |
①待测电池，电动势约为1.5V（小于1.5V） ②电流表，量程3 mA
③电流表，量程0.6A ④电压表，量程1.5V ⑤电压表，量程3V
⑥滑动变阻器，0~20
⑦开关一个，导线若干I、请选择实验中需要的器材______________（填标号）。
II、小组根据实验数据作出的U-I图像如图所示，由图像可求得电源电动势为__________V，电源的内电阻为__________
。
在探究合力的方法时，先将橡皮条的一端固定在水平木板上，另一端系上带有绳套的两根细绳。实验时，需要两次拉伸橡皮条，一次是通过两细绳用两个弹簧秤互成角度地拉橡皮条，另一次是用一个弹簧秤通过细绳拉橡皮条。
（1）同学们在操作过程中有如下议论，其中对减小实验误差有益的说法是
（填字母代号，双项选择）
| A．两细绳必须等长 |
| B．弹簧秤、细绳、橡皮条都应与木板平行 |
| C．用两弹簧秤同时拉细绳时两弹簧秤示数之差应尽可能大 |
| D．拉橡皮条的细绳要长些，标记同一细绳方向的两点要远些 |
m，改变金属片C的质量m，使物体B由同一高度落下穿过圆环，记录各次的金属片C的质量m，以及物体B通过Pl、P2这段距离的时间t，以mg为横轴，以 (填“t2”或“
”)为纵轴，通过描点作出的图线是一条过原点的直线。