题目内容
17．一根轻绳跨过一轻定滑轮，质量为m的人抓着轻绳的一端，轻绳另一端系了一个质量为m/2的物体．已知重力加速度为g，若人相对于轻绳匀速向上爬时，物体上升的加速度为（ ）| A． | 1.5g | B． | $\frac{g}{3}$ | C． | $\frac{1}{2}$g | D． | g |
分析 抓住人相对于轻绳匀速上升，得出人的加速度方向，隔离对物体和人分析，根据牛顿第二定律求出物体上升的加速度．
解答 解：人相对于轻绳匀速上爬时，则相对于地面有向下的加速度，与物体的加速度大小相同．
根据牛顿第二定律有：mg-T=ma
对物体分析，根据牛顿第二定律得，T-$\frac{1}{2}mg=\frac{1}{2}ma$
解得a=$\frac{1}{3}g$
故B正确，A、C、D错误．
故选：B．
点评 本题考查了牛顿第二定律的基本运用，解决本题的关键抓住绳子对物体和人的拉力大小相等．
练习册系列答案
名题训练系列答案
期末集结号系列答案
相关题目
两平行金属光滑导轨间的距离L=1m，导轨所在平面与水平面之间的夹角为θ=37°，在导轨所在的空间内分布着磁感应强度大小B=2T、方向垂直于导轨所在平面向上的匀强磁场，导轨的一端接有水平放置的线圈，内阻r=0.75Ω，面积为200cm2，匝数n=1000匝．已知线圈平面内有垂直平面向上的磁场B0以$\frac{△B}{△t}$=0.3T/s的变化率均匀减小，现将一质量m=0.5kg、内阻R=3Ω的导体棒ab垂直导轨放置，与导轨接触良好，开关S接通后撤去外力导体棒能保持静止，重力加速度g=10m/s2．（sin37°=0.6，cos37°=0.8）求：
如图所示，我国第一艘航母”辽宁号“上的舰载机歼-15在起飞过程中，某时刻的速度为250km/h．已知飞机竖直上升的分速度是150km/h，试求其水平方向的分速度和飞机与水平方向的夹角（已经sin37°=0.6，cos37°=0.8）
5．原来静止在光滑水平面上的物体前5s内受向东的10N的力的作用，第2个5s内改受向北的10N的力的作用，则该物体（ ）
| A． | 第10s末的速度方向是向东偏北45° | |
| B． | 第2个5s末的加速度的方向是向东偏北45° | |
| C． | 前10s内物体的位移方向为东偏北45° | |
| D． | 前10s末物体的位移方向为东偏北小于45° |
12．一个带电小球从空中的a点运动到b点的过程中，重力做功3J，电场力做功1J，克服空气阻力做功0.5J，则小球（ ）
| A． | 在a点的重力势能比在b点大3 J | B． | 在a点的电势能比b点小1 J | ||
| C． | 在a点的动能比在b点大3.5 J | D． | a点的机械能比b点机械能少0.5 J |
2．
如图所示，在一直立的光滑管内放置一轻质弹簧，上端O点与管口A的距离为2x0，一质量为m的小球从管口由静止下落，将弹簧压缩至最低点B，压缩量为x0，不计空气阻力，则（ ）
如图所示，在一直立的光滑管内放置一轻质弹簧，上端O点与管口A的距离为2x0，一质量为m的小球从管口由静止下落，将弹簧压缩至最低点B，压缩量为x0，不计空气阻力，则（ ）| A． | 小球运动的最大速度等于2$\sqrt{g{x}_{0}}$ | B． | O到B过程加速度一直增大 | ||
| C． | O到B过程速度先增大后减小 | D． | 弹簧的最大弹性势能为3mgx0 |
如图是汽车运送圆柱形工件的示意图，图中P、Q、N是固定在车体上的压力传感器，假设圆柱形工件表面光滑，汽车静止不动时Q传感器示数为零，P、N传感器示数不为零．当汽车向左匀加速启动过程中，P传感器示数为零而Q、N传感器示数不为零．已知sin15°=0.26，cos15°=0.97，tan15°=0.27，g=10m/s2．则汽车向左匀加速启动的加速度可能为（ ）
6．
如图，用一平行于斜面的力F推滑块，使滑块静止于粗糙的斜面上，现增大力F，滑块和斜面体始终静止，则（ ）
如图，用一平行于斜面的力F推滑块，使滑块静止于粗糙的斜面上，现增大力F，滑块和斜面体始终静止，则（ ）| A． | 斜面对滑块的摩擦力一定增大 | B． | 斜面对滑块的摩擦力可能不变 | ||
| C． | 地面对斜面体的摩擦力增大 | D． | 地面对斜面体的支持力增大 |
7．将质量为0.5kg的小球以20m/s的初速度竖直向上抛出．不计空气阻力，g取10m/s2．以下判断正确的是（ ）
| A． | 小球从抛出至最高点受到的冲量大小为10 N•s | |
| B． | 小球从抛出至落回出发点动量的改变量大小为20 kgm/s | |
| C． | 小球从抛出至落回出发点受到的冲量大小为0 | |
| D． | 小球从抛出至落回出发点受到的冲量大小为20 N•s |