题目内容

【题目】铁路在弯道处的内外轨道高度是不同的,已知内外轨道平面对水平面倾角为θ,如图所示,弯道处的圆弧半径为R,若质量为m的火车转弯时速度小于,则( )

A. 内轨对内侧车轮轮缘有挤压

B. 外轨对外侧车轮轮缘有挤压

C. 这时铁轨对火车的支持力等于

D. 这时铁轨对火车的支持力小于

【答案】AD

【解析】当火车的重力和轨道对火车的支持力的合力恰好等于需要的向心力时,

解得 ,解得

AB火车转弯时速度小于需要的向心力减小,内轨对内侧车轮轮缘有挤压A项正确,B项错误。

CD:火车转弯时速度小于内轨对内侧车轮轮缘有挤压,这个力的方向沿着轨道平面斜向上,可以把这个力分解为水平和竖直向上方向的两个分力,由于竖直向上的分力作用,支持力小于C项错误,D项正确。

练习册系列答案
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【题目】如图甲,用碰撞实验器可以验证动量守恒定律,即研究两个小球在轨道水平部分碰撞前后的动量关系.

1)实验中,直接测定小球碰撞前后的速度是不容易的.但是,可以通过测量_____(选填选项前的符号),间接地解决这个问题.

A.小球开始释放高度h

B.小球抛出点距地面的高度H

C.小球做平抛运动的射程

2)图甲中O点是小球抛出点在地面上的垂直投影.实验时,先让入射球m1多次从斜轨上S位置静止释放,找到其平均落地点的位置P,测量平抛射程OP

然后,把被碰小球m2静置于轨道的水平部分,再将入射球m1从斜轨上S位置静止释放,与小球m2相碰,并多次重复.

接下来要完成的必要步骤是_____.(填选项前的符号)

A.用天平测量两个小球的质量m1m2

B.测量小球m1开始释放高度h

C.测量抛出点距地面的高度H

D.分别找到m1m2相碰后平均落地点的位置MN

E.测量平抛射程OMON

3)若两球相碰前后的动量守恒,其表达式可表示为_____(用(2)中测量的量表示);若碰撞是弹性碰撞,那么还应满足的表达式为_____(用(2)中测量的量表示).

4)经测定,m1=45.0gm2=7.5g,小球落地点的平均位置距O点的距离如图乙所示.碰撞前、后m1的动量分别为p1p1,则p1p1′=_____11;若碰撞结束时m2的动量为p2,则p1p2′=11_____

实验结果说明,碰撞前、后总动量的比值_____

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