题目内容
15．行驶中汽车制动后滑行一段距离，最后停下；流星在夜空中坠落并发出明亮的光焰；降落伞在空中匀速下降．上述不同现象所包含的相同的物理过程是（ ）①物体克服阻力做功
②物体的动能转化为其他形式的能量
③物体的势能转化为其他形式的能量
④物体的机械能转化为其他形式的能量．
| A． | ② | B． | ①② | C． | ①③ | D． | ①④ |
分析 能量有多种表现形式，动能和重力势能统称为机械能，通过摩擦可以将机械能转化为内能．由功能关系分析即可．
解答 解：行驶中的汽车具有动能，制动时克服阻力做功，将动能转化为内能；
通过克服空气阻力做功，流星的机械能转化为内能；降落伞通过克服空气阻力做功，流星的机械能转化为内能；故①④正确，②③错误．
故选：D
点评 本题关键要明确不同的事例中能量的转化情况，然后抽象出相同的结论．
练习册系列答案
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5．（1）某同学在做“描绘小灯泡的伏安特性曲线”的实验中，用笔画线代替导线，将图甲中的实验电路连接完整．
（2）实验中测得有关数据如下表：得到如下一组U和I的数据：
根据表，在图乙上画出I-U图线．
（3）从图线上可以看出，当功率逐渐增大时，灯丝电阻随着电流增大而增大（填“增大”、“减小”或者“不变”）
（2）实验中测得有关数据如下表：得到如下一组U和I的数据：
| 编号 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| U（伏） | 0 | 0.50 | 1.00 | 1.50 | 2.00 | 2.20 | 2.60 | 3.00 |
| I（安） | 0 | 0.050 | 0.100 | 0.150 | 0.180 | 0.190 | 0.200 | 0.205 |
| 灯泡发光情况 | 不亮 微亮 逐渐变亮 正常发光 | |||||||
（3）从图线上可以看出，当功率逐渐增大时，灯丝电阻随着电流增大而增大（填“增大”、“减小”或者“不变”）
如图所示，在以O1点为圆心且半径为r=0.10m的圆形区域内，存在着竖直向下、场强大小为E=4$\sqrt{3}$×105 V/m的匀强电场（图中未画出）．圆的左端跟y轴相切于直角坐标系原点O，右端与一个足够大的荧光屏MN相切于x轴上的A点．一比荷$\frac{q}{m}$=1.0×108 C/kg的带正电粒子从坐标原点O沿x轴正方向入射，粒子重力不计．
如图所示，一个平板小车置于光滑水平面上，其右端恰好和一个$\frac{1}{4}$光滑圆弧轨道AB的底端平滑连接，已知小车质量M=3.0kg，圆弧轨道半径R=0.8m，现将一质量m=1.0kg的小滑块由轨道顶端A点无初速度释放，滑块滑到B端后冲上小车，滑块与小车上表面间的动摩擦因数μ=0.3，最后没有离开小车，重力加速度g取10m/s2．求：
20．
如图所示，长直杆CPD与水平面成45°，由不同材料拼接面成，P为两材料分界点，DP＞CP．一个圆环套在长直杆上，让圆环无初速从顶端滑到底端（如图1）；再将长直杆两端对调放置，让圆环无初速从顶端滑到底端（如图2），两种情况下圆环从开始运动到经过P点的时间相同．下列说法中正确的是（ ）
如图所示，长直杆CPD与水平面成45°，由不同材料拼接面成，P为两材料分界点，DP＞CP．一个圆环套在长直杆上，让圆环无初速从顶端滑到底端（如图1）；再将长直杆两端对调放置，让圆环无初速从顶端滑到底端（如图2），两种情况下圆环从开始运动到经过P点的时间相同．下列说法中正确的是（ ）| A． | 圆环与直杆CP段的动摩擦因数小于圆环与直杆DP段之间的动摩擦因数 | |
| B． | 两次滑动中圆环到达底端速度大小不相等 | |
| C． | 圆环从C到D所用时间小于从D到C所用时间 | |
| D． | 圆环从C到D所用时间大于从D到C所用时间 |
7．一物体做匀变速直线运动，在t时间内的位移为x，它在中间位置$\frac{x}{2}$处的瞬时速度为v1，在中间时刻$\frac{t}{2}$时的瞬时速度为v2，则v1和v2的大小关系是（ ）
| A． | 匀加速时，v1＜v2 | B． | 匀加速或匀减速时，都有v1＞v2 | ||
| C． | 匀减速时，v1＜v2 | D． | 匀速时，v1＞v2 |
4．一质点从t=0时刻开始沿直线运动，其运动的v-t图象如图所示，则（ ）
| A． | t=1s时，物体速度的方向发生改变 | |
| B． | t=2s时，物体速度的方向发生改变 | |
| C． | t=3s时，物体加速度的方向发生改变 | |
| D． | t=4s时，物体回到原点 |
如图所示，在倾角为θ的光滑绝缘斜面上，存在着两个磁感应强度相等的匀强磁场，方向一个垂直斜面向上，另一个垂直斜面向下，宽度均为l，一个质量为m，边长也为l的正方形线框以速度v进入上边磁场时，恰好做匀速运动，求：