题目内容
如右图所示，小车上有一直立木板，木板上方有一槽，槽内固定一定滑轮，跨过定滑轮的轻绳一端系一重球，另一端系在轻质弹簧测力计上，弹簧测力计固定在小车上，开始时小车处于静止状态，轻绳竖直且重球恰好紧挨直立木板，假设重球和小车始终保持相对静止，则下列说法正确的是( )
| A．若小车匀加速向右运动，弹簧测力计读数及小车对地面压力均不变 |
| B．若小车匀加速向左运动，弹簧测力计读数及小车对地面压力均不变 |
| C．若小车匀加速向右运动，弹簧测力计读数变大，小车对地面压力变小 |
| D．若小车匀加速向左运动，弹簧测力计读数变大，小车对地面压力不变 |
B
解析试题分析：开始时小车处于静止状态，小球受重力mg、绳的拉力
，
由于小球静止，所以
，
当小车匀加速向右运动稳定时，小球也向右匀加速运动．
小球受力如图：
由于小球向右做匀加速运动，所以小球的加速度水平向右，根据牛顿第二定律小球的合力也水平向右，
根据力图几何关系得出：此时绳子的拉力
，
所以绳中拉力变大，弹簧秤读数变大．
当小车匀加速向左运动，直立木板对小球有支持力，小球仍保持竖直，弹簧拉力不会变；
对整体进行受力分析：
开始时小车处于静止状态，整体所受地面的支持力等于本身重力．
当小车匀加速向右或向左运动稳定时，整体在竖直方向无加速度，也就是整体在竖直方向出于平衡状态，所以整体所受地面的支持力仍然等于本身重力．
故选B
考点：牛顿第二定律；
点评：应用好牛顿第二定律的矢量性，加速度方向和合力方向，已知一个方向就知另一个方向．
整体法能减少和避开所求解量，简化解题过程．整体法和隔离法是相辅相成的．
阅读快车系列答案压敏电阻的阻值随所受压力的增大而减小，有位同学利用压敏电阻设计了判断小车运动状态的装置，其工作原理如图（a）所示，将压敏电阻和一块挡板固定在绝缘小车上，中间放置一个绝缘重球。小车向右做直线运动过程中，电流表示数如图（b）所示，下列判断正确的是（ ）
| A．从t1到t2时间内，小车做匀加速直线运动 |
| B．从t1到t2时间内，小车做变加速直线运动 |
| C．从t2到t3时间内，小车做变加速直线运动 |
| D．从t2到t3时间内，小车做匀加速直线运动 |
的恒力F竖直向上拉B，当上升距离为h时B与A开始分离。下列说法正确的是
如图甲所示，用一水平外力F推着一个静止在倾角为
的光滑斜面上的物体，逐渐增大F，物体做变加速运动，其加速度a随外力F变化的图象如图乙所示，若重力加速度g取10 m/s2。根据图乙中所提供的信息可以计算出（
）
| A．物体的质量 |
| B．物体能静止在斜面上所施加的外力 |
| C．斜面的倾角 |
| D．加速度为6 m/s2时物体的速度 |
质量为
、长为L＝5 m的木板放在水平面上，木板与水平面的动摩擦因数为
.将质量m＝10 kg的小木块(可视为质点)，以
的速度从木板的左端水平抛射到木板上(如图所示)，小木块与木板面的动摩擦因数为
(最大静摩擦力等于滑动摩擦力，
)．则以下判断中正确的是( )
| A．木板一定静止不动，小木块不能滑出木板 |
| B．木板一定静止不动，小木块能滑出木板 |
| C．木板一定向右滑动，小木块不能滑出木板 |
| D．木板一定向右滑动，小木块能滑出木板 |
如右图所示，水平地面上有一楔形物块a，其斜面上有一小物块b，b与平行于斜面的细绳的一端相连，细绳的另一端固定在斜面上．a与b之间光滑，a和b以共同速度在地面轨道的光滑段向左运动．当它们刚运行至轨道的粗糙段时( )
| A．绳的张力减小，b对a的正压力减小 |
| B．绳的张力增加，斜面对b的支持力增加 |
| C．绳的张力减小，地面对a的支持力增加 |
| D．绳的张力增加，地面对a的支持力减小 |
木箱以大小为2 m/s2的加速度水平向右做匀减速运动．在箱内有一轻弹簧，其一端被固定在箱子的右侧壁，另一端拴接一个质量为1 kg的小车，木箱与小车相对静止，如右图所示．不计小车与木箱之间的摩擦．下列判断正确的是( )
| A．弹簧被压缩，弹簧的弹力大小为10 N |
| B．弹簧被压缩，弹簧的弹力大小为2 N |
| C．弹簧被拉伸，弹簧的弹力大小为10 N |
| D．弹簧被拉伸，弹簧的弹力大小为2 N |
，不计一切摩擦和阻力。求：