题目内容

在“探究加速度与力的关系”时，保持小车的质量不变，改变小桶中砝码的质量，该同学根据实验数据作出了加速度a与合力F图线如图，该图线不通过坐标原点，试分析图线不通过坐标原点的原因．
答：
没有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足
没有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足
．
分析：图线不通过坐标原点，当F为某一值时，加速度为零，知平衡摩擦力不足．
解答：解：从图象可以看出当有了一定的拉力F时，小车的加速度仍然是零，小车没动说明小车的合力仍然是零，即小车还受到摩擦力的作用，说明摩擦力还没有平衡掉，或者是平衡摩擦力了但是平衡的还不够，没有完全平衡掉摩擦力，
所以图线不通过坐标原点的原因是实验前该同学未平衡（或未完全平衡）摩擦力．
故答案为：没有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足．
点评：实验时要平衡摩擦力，平衡摩擦力不足或过平衡摩擦力都是错误的．
练习册系列答案
相关题目
在“探究加速度与力的关系”实验中，小车所受的拉力为绳子所挂钩码的重力，有三位同学通过测量，分别作出a-F 图象如图所示，试分析：

A线不过坐标原点的原因是
没有平衡摩擦力，或平衡摩擦力不足
没有平衡摩擦力，或平衡摩擦力不足
；B线不过坐标原点的原因是
斜面倾角过大，平衡摩擦力过度
斜面倾角过大，平衡摩擦力过度
；C线当拉力F较大时发生弯曲的原因是
F较大时，钩码重力与绳的拉力有较大的差异，从而产生很大的误差
F较大时，钩码重力与绳的拉力有较大的差异，从而产生很大的误差
．
（1）在“研究匀变速直线运动的规律”实验中，小车拖纸带运动，打点计时器在纸带上打出一系列点，从中确定六个记数点，每相邻两个记数点间的时间间隔是0.1s，用米尺测量出的数据如图所示． 则小车在D点的速度VD=
0.71
0.71
 m/s，小车运动的加速度a=
2.0
2.0
m/s2．

（2）在“验证力的平行四边形法则”实验中，某同学的实验结果如图1，其中A为固定橡皮条的图钉，o为橡皮条与细绳结点的位置．图中
F
F
是F1与F2的合力的理论值；
F′
F′
是力F1与F2合力的实验值．通过把
F
F
和
F′
F′
进行比较，验证平行四边形法则．

（3）某组同学用如图2所示的实验装置做“探究加速度与力、质量的关系”的实验．
①在探究加速度与力的关系过程中应保持
小车质量
小车质量
不变，用砝码和盘的重力作为小车所受外力，利用纸带算出小车的加速度，改变所挂钩码的数量，多次重复测量，进而研究加速度和力的关系．这种研究方法是采用
控制变量法
控制变量法
．
②实验过程中，难以直接得到小车受到的牵引力，所以将砝码和盘的重力近似看作小车的牵引力，那么，可以“将砝码和盘的重力近似看作小车的牵引力”
的条件是
砝码和盘的质量远小于小车的质量
砝码和盘的质量远小于小车的质量

③利用上装置做“验证牛顿第二定律”的实验时：
甲同学根据实验数据画出的小车的加速度a和小车所受拉力F的图象为图3所示中的直线Ⅰ，乙同学画出的图象为图中的直线Ⅱ，直线Ⅰ、Ⅱ在纵轴或横轴上的截距较大．明显超出了误差范围，下面给出了关于形成这种情况原因的四种解释，其中可能正确的是
BC
BC
 
（A）实验前甲同学没有平衡摩擦力
（B）甲同学在平衡摩擦力时，把长木板的末端抬得过高了
（C）实验前乙同学没有平衡摩擦力
（D）乙同学在平衡摩擦力时，把长木板的末端抬得过高了．
某同学设计了一个“探究加速度与物体所受合力F及质量m的关系”实验．如图a为实验装置简图，A为小车；B为电火花计时器，接220V，50Hz的交流电源；C为钩码；D为一端带有定滑轮的长方形木板，实验中可以认为细绳对小车的拉力F等于钩码的总重量．

（1）（图（b）为某次实验得到的纸带，该同学由纸带上的打点每两个点取一个计数点，得到A、B、C、D、E几个计数点，测量得相邻计数点间的长度如图中所示．则根据纸带可求出小车的加速度大小为
1.5
1.5
m/s2．（保留两位有效数字）
（2）在“探究加速度与质量的关系”时，应保持钩码的重量不变，改变小车质量；在“探究加速度与力的关系”时，应保持小车的质量不变，改变钩码的重量．这样的研究方法称为
控制变量法
控制变量法
．
（3）在“探究加速度与力的关系”时，保持小车的质量不变，改变钩码的质量，该同学根据实验数据作出了加速度a与拉力F的关系图线如图（c），该图线不通过坐标原点，试分析图线不通过坐标原点的原因．答：
没有平衡摩擦力
没有平衡摩擦力
．
某同学探究“加速度与物体质量、物体受力关系”的实验装置如图所示．质量一定，在探究加速度与力的关系时，进行了精确的测量，记录实验数据如下表．
滑块的质量（kg） 滑块受的拉力（F/N） 滑块的加速度（a/m?s-2）
1.00 0.100 0.06
0.300 0.22
0.500 0.42
0.700 0.59
（1）在图示坐标中，作出a-F图象．

（2）分析图象得到的结论是
在质量一定的情况下，物体的加速度与物体所受的合外力成正比
在质量一定的情况下，物体的加速度与物体所受的合外力成正比
．
（3）图象斜率的物理意义是
物体质量的倒数
1
m
物体质量的倒数
1
m
．
（4）在你所作的a-F图中，F等于砝码重力，实际上F应该比砝码的重力大还是小？
在“探究加速度与物体质量、物体受力的关系”活动中：
某同学设计了如图a的实验装置简图，A为小车，B为电火花计时器，C为钩码，D为一端带有定滑轮的长方形木板，实验中认为细绳对小车拉力F等于钩码的总重量，
（1）图b是实验中获取的一条纸带的一部分：0、1、2、3、4、5、6、7是计数点，每相邻两计数点间还有4个打点（图中未标出），计数点间的距离如图所示．根据图中数据完成表格中空白处．
计数点 1 2 3 4 5 6
瞬时速度/（m/s） 0.165 0.215  0.264 0.314 0.364 0.413
（2）由（1）中的数据在图c中作出速度-时间图象并由图象求出小车的加速度a=
0.496
0.496
m/s2  （保留3位有效数字）

（3）在“探究加速度与力的关系”时，保持小车的质量不变，改变砝码的个数，该同学根据实验数据作出了加速度a与合力F的图线如图d，该图线不通过坐标原点，则开始实验前他应采取的做法是
C
C
．
A．将木板上不带滑轮的一端适当垫高，使小车在钩码拉动下恰好做匀速运动
B．将木板上不带滑轮的一端适当垫高，使小车在钩码拉动下恰好做匀加速运动
C．将木板上不带滑轮的一端适当垫高，在不挂钩码的情况下使小车恰好做匀速运动
D．将木板上不带滑轮的一端适当垫高，在不挂钩码的情况下使小车恰好做匀加速运动．

违法和不良信息举报电话：027-86699610 举报邮箱：58377363@163.com

精英家教网