题目内容
如图（１）是反映某条公共汽车线路收支差额（即营运所得票价收入与付出成本
的差）
与乘客量
之间关系的图象．由于目前该条公交线路亏损，公司有关人员提出了
两种调整的建议，如图（２）（３）所示.
给出下说法：
①图（2）的建议是：提高成本，并提高票价；
②图（2）的建议是：降低成本，并保持票价不变；
③图（3）的建议是：提高票价，并保持成本不变；
④图（3）的建议是：提高票价，并降低成本． 其中所有说法正确的序号是 ．
的差）
与乘客量之间关系的图象．由于目前该条公交线路亏损，公司有关人员提出了两种调整的建议，如图（２）（３）所示.
给出下说法：
①图（2）的建议是：提高成本，并提高票价；
②图（2）的建议是：降低成本，并保持票价不变；
③图（3）的建议是：提高票价，并保持成本不变；
④图（3）的建议是：提高票价，并降低成本． 其中所有说法正确的序号是 ．
| A．① ③ | B．①④ | C．② ③ | D．②④ |
C
根据题意和图（2）知，两直线平行即票价不变，直线向上平移说明当乘客量为0时，收入是0但是支出的变少了，即说明了此建议是降低成本而保持票价不变；故②正确；
由图（3）看出，当乘客量为0时，支出不变，但是直线的倾斜角变大，即相同的乘客量时收入变大，即票价提高了，即说明了此建议是提高票价而保持成本不变，故③正确
故答案为：②③．
由图（3）看出，当乘客量为0时，支出不变，但是直线的倾斜角变大，即相同的乘客量时收入变大，即票价提高了，即说明了此建议是提高票价而保持成本不变，故③正确
故答案为：②③．
练习册系列答案
阅读快车系列答案
相关题目
满足
,则
是
的函数的图象大致是（ ）
，过点
作抛物线的切线交x轴于点B1，过点B1作x轴的垂线交抛物线于点A1，过点A1作抛物线的切线交x轴于点B2，…，过点
作抛物线的切线交x轴于点
．
；
，数列{ an}的前n项和为Tn．求证：
；
，若对于任意正整数n，不等式
…
≥
成立，求正数a的取值范围．
的图象过定点（－1，1）；命题q：如果函数y=f(x－3)的图象关于原点对称，则函数y=f(x)的图象关于点（3,0）对称，则下述结论中正确的是
(x)=∣x-1∣,f
,函数g(x)是这样定义的:当f
时，g(x)= f
时，g(x)= f
（
）的
的图象，则
等于 （ ）
为三次函数
的导函数，则它们的图象可能是（ ）
的图象大致为