17.关于新疆土地荒漠化形成的叙述,正确的是( )
A. | 控制人类活动的规模和强度对防治荒漠化效果不明显 | |
B. | 荒漠化形成的主要原因是农田灌溉不合理 | |
C. | 荒漠化形成的主要动力是近地面水平气流 | |
D. | 只要人类改变了粗放经营的活动方式,就不会形成荒漠化 |
16.关于新疆土地荒漠化的叙述,正确的是( )
A. | 荒漠化土地面积小于非荒漠化土地面积 | |
B. | 荒漠化主要是滥伐林木造成的 | |
C. | 荒漠化只发生在有人类活动的地区 | |
D. | 保护植被,合理利用草场资源是治理荒漠化的主要措施之一 |
14.该地区出现南方罕见的井灌农业生产方式,主要原因是( )
A. | 雨热不同期 | B. | 降水少,蒸发强 | C. | 水污染严重 | D. | 地表水下渗严重 |
13.该农业模式在当地大力推广,可有效缓解的生态问题是( )
A. | 山体滑坡 | B. | 水土流失 | C. | 次生盐碱化 | D. | 生物多样性减少 |
12.在建设云南、四川通往西藏的交通线时,国家坚持了先公路后铁路的原则,其原因是( )
①公路运输灵活性强,对地势起伏的适应性远比铁路强
②沿线地区人口稀少,经济落后,运输量不大
③公路运输的连续性比铁路强,运输效率更高
④公路建设的工程造价远比铁路低.
①公路运输灵活性强,对地势起伏的适应性远比铁路强
②沿线地区人口稀少,经济落后,运输量不大
③公路运输的连续性比铁路强,运输效率更高
④公路建设的工程造价远比铁路低.
A. | ①② | B. | ②④ | C. | ②③ | D. | ①④ |
11.马帮运输是滇、藏、川之间一种重要的交通运输方式,采用马帮运输的主要原因是( )
A. | 当地畜牧业发达,骡马数量多 | |
B. | 当地经济落后,发展马帮运输可增加就业机会和运输收入 | |
C. | 可丰富旅游活动的内容,推动旅游业的发展 | |
D. | 骡马适应性强,可满足当地复杂的地形地质条件对交通运输的需要 |
10.与该运输方式营运里程相关度最高的是( )
A. | 人口数量 | B. | 经济水平 | C. | 地形与气候 | D. | 国土面积 |
9.该运输方式可能为( )
A. | 公路运输 | B. | 航空运输 | C. | 铁路运输 | D. | 管道运输 |
8.嘉祥数百家手套生产、加工及配套企业,形成了以县城为中心,以重点乡镇为依托,向全县多数乡村辐射带动的发展格局.大量手套企业集聚有利于( )
①共同利用基础设施,加强交流协作
②降低原料成本
③增强集聚优势,降低运输成本
④降低劳动力成本.
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①共同利用基础设施,加强交流协作
②降低原料成本
③增强集聚优势,降低运输成本
④降低劳动力成本.
A. | ①③ | B. | ②④ | C. | ①② | D. | ③④ |