题目内容
12.近年来，长江三角洲经济圈新建了一系列大桥，加快了各地人员、物资的交流。读下图，回答4～6题。
4．连接上海南汇和洋山深水港的东海大桥主要通行
A．旅游大客车 B．公交大客车
C．集装箱卡车 D．水产冷藏车
5．杭州湾跨海大桥采用S型设计，使桥梁与航道水流保持基本垂直。这一设计思路主要考虑的因素是
A．海啸 B．赤潮 C．潮汐 D．寒潮
6．苏通大桥是目前已建成的最接近入海口的长江大桥，它创造了“最深桥梁桩基础”、“最高索塔”、“最大跨径”和“最长斜拉索”四项世界纪录。这样设计有利于
A．提高南北陆路运量
B．确保“黄金水道”的通航能力
C．稳定河口水文特征
D．抵御台风侵袭
4．C 5．C 6．B
4.洋山深水港主要停靠大吨位货轮，因此货运量大，以集装箱卡车为主。
5.杭州湾由于口大内小的现状及钱塘江的顶托作用等影响，潮位高，跨海大桥采用“S”型设计，使桥梁与潮汐水流保持基本垂直。
6.长江口受台风的影响较大，因此对大桥的建设要求很高。但苏通大桥采用的“最高索塔”、“最大跨径”设计不利于抵御台风，而是为了确保长江“黄金水道”的通航能力。
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潮汐 D．寒潮