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近年来,长江三角洲经济圈新建了一系列大桥,加快了各地人员、物资的交流。

苏通大桥是目前已建成的最接近人海口的长江大桥,它创造了“最深桥梁桩基础”、“最高索塔”、“最大跨径”和“最长斜拉索”四项世界纪录。这样设计有利于:

A.提高南北陆路运量    B.确保“黄金水道”的通航能力

C.稳定河口水文特征    D.抵御台风侵袭

解析在长江口沿岸地区,经常遭受台风的侵袭,是设计者考虑的主要因素之一。

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