题目内容

港珠澳大桥预计2015～2016年通车。大桥全长49.968千米，将按六车道高速公路标准建设。中间段的海底隧道两端各建一个人工岛与大桥连接转换。读下图，回答问题。

【小题1】兴建港珠澳大桥的主导因素是

A．地形 B．政治C．技术 D．经济
【小题2】港珠澳大桥并非全程都在海面上，在中部有相当长一段是海底隧道，这主要是为了
A．方便大型轮船通行
B．缩短通行距离
C．避开台风的威胁
D．使旅客有多种风景体验


【小题1】D
【小题2】A

解析

练习册系列答案
相关题目

港珠澳大桥预计2015～2016年通车。大桥全长49.968千米，将按六车道高速公路标准建设。中间段的海底隧道两端各建一个人工岛与大桥连接转换。读下图，回答以下2题。

14．兴建港珠澳大桥的主导因素是                                           (　　)

A．地形           B．政治           C．技术          D．经济

15．港珠澳大桥并非全程都在海面上，在中部有相当长一段是海底隧道，这主要是为了(　　)

A．方便大型轮船通行                         B．缩短通行距离

C．避开台风的威胁                           D．使旅客有多种风景体验

港珠澳大桥预计2015～2016年通车。大桥全长49.968千米，将按六车道高速公路标准建设。中间段的海底隧道两端各建一个人工岛与大桥连接转换。读下图，回答5～6题。

5．兴建港珠澳大桥的主导因素是                                           (　　)

A．地形           B．政治           C．技术          D．经济

6．港珠澳大桥并非全程都在海面上，在中部有相当长一段是海底隧道，这主要是为了(　　)

A．方便大型轮船通行                         B．缩短通行距离

C．避开台风的威胁                           D．使旅客有多种风景体验

港珠澳大桥预计2015～2016年通车。大桥全长49.968千米，将按六车道高速公路标准建设。中间段的海底隧道两端各建一个人工岛与大桥连接转换。读图，回答5～6题。

【小题1】兴建港珠澳大桥的主导因素是

A．地形B．政治C．技术D．经济
【小题2】港珠澳大桥并非全程都在海面上，在中部有相当长一段是海底隧道，这主要是为了
A．方便大型轮船通行B．缩短通行距离
C．避开台风的威胁D．使旅客有多种风景体验

港珠澳大桥预计2015～2016年通车。大桥全长49.968千米，将按六车道高速公路标准建设。中间段的海底隧道两端各建一个人工岛与大桥连接转换。读图，回答5～6题。

1.兴建港珠澳大桥的主导因素是

A．地形      B．政治       C．技术       D．经济

2.港珠澳大桥并非全程都在海面上，在中部有相当长一段是海底隧道，这主要是为了

A．方便大型轮船通行       B．缩短通行距离

C．避开台风的威胁         D．使旅客有多种风景体验

 

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