题目内容
(28分)2011年7月,《新疆天山北坡经济区规划》上报至国家发改委,《规划》中该经济区划定的范围是:位于第二亚欧大陆桥通道的西端,包括天山以北、准噶尔盆地南缘的带状区域以及伊犁河谷部分地区。
读下列材料,回答(1)一(5)题。
材料一:“天山北坡经济区”局部图。
材料二:B市绿洲农业产业结构变化
材料三:玛纳斯河下游绿洲区景观面积变化(km2)
材料四:20世纪50年代以来,图5中我国境内某些区域建立了许多国营农场,引种优质长绒棉。目前,这些区域的棉区是我国最大的商品棉生产基地。近年来,每至棉花收获季节,数十万外地民工前来这里采摘棉花。
(1)材料一中,A处的地形是 ,判断依据是 。(4分)
(2)材料二中,B市农业产业结构以________为主,其中增幅最大的是________;为适应这种变化,规划中B市最有可能建成本区的________(填部门)工业基地。(6分)
(3)根据材料三回答:1990—2000年间,玛纳斯河流域下游绿洲区景观主要以 和荒地为主,由于在开发过程中,对 地和 地的破坏严重,从而导致荒地面积呈扩大趋势。(6分)
(4)根据材料一,分析影响“天山北坡经济区”城市分布的因素。(8分)
(5)结合材料,说明该区域商品棉生产的限制性因素。(4分)
(1)盆地(2分) 河流流向或等高线闭合(2分)
(2)种植业 棉花 (棉)纺织(每点2分,共6分)
(3)耕地 草 林(每点2分,共6分)
(4)沿天山山麓,盆地边缘分布,地形平坦开阔;沿河分布,水源充足;靠近石油、煤炭等矿产资源丰富;公路、铁路交通便利等。(每个要点2分,答对其中四点得8分,答案合理可酌情给分)
(5)劳动力不足,在棉花采摘期尤为突出;气候干旱(降水稀少),水资源有限。(每个要点2分, 答对两点得4分,答案合理可酌情给分)(4分)
【解析】
试题分析:
(1)读图,河流流向与等高线凸出方向相反,所以判断河流注入一闭合等高线中,地形应是盆地。
(2)读材料二表格,根据表中的数值判断,B市农业结构以种植业为主,其中经济作物棉花增幅最大。适应这种变化,是指棉花种植面积增长快这种变化,所以为了发挥棉花产量多的区位优势,本区可能发展(棉)纺织工业,靠近原料产地。
(3)读材料三图,可以判断1990—2000年间,玛纳斯河流域下游绿洲区景观主要以耕地和荒地为主。从图中显示的面积变化看,开发过程中对草地、林地破坏严重。
(4)读材料一图,可以看到天山北坡经济区城市分布特点。主要是沿天山山麓,盆地边缘分布。从区位因素分析,在山麓或盆地边缘地带,地形平坦开阔。有高山冰雪融水形成的河流,城市沿河分布,水源充足。这里靠近石油、煤炭等矿产资源丰富地区。公路、铁路交通便利等。
(5)棉花生产需要的劳动力较多,本区地广人稀,劳动力不足,在棉花采摘期尤为突出。棉花是耐旱作物,但是仍需要灌溉,这里气候干旱,降水稀少,水资源有限是主要的限制因素。
考点:区域自然环境特征,区域经济发展的有利条件,区域农业发展的限制性因素。
阅读材料,完成以下问题。(14分)
材料1:新华网河南频道2011年7月14日讯 从1949年新中国成立,历史一路行进到今天,发生在中原大地上的最直观变化,河南省的道路可算其中之一。2010年底,河南高速公路通车总里程达到5 016公里,连续5年位居全国第一。
材料2:1994~2008年河南高速公路发展情况。
材料3:截止2010年底我国部分省份高速公路里程排名。
全国前5名 | 全国后五名 | ||
省份 | 通车里程 | 省份 | 通车里程 |
河南省 | 5 016公里 | 天津市 | 950公里 |
广东省 | 4 835公里 | 北京市 | 900公里 |
河北省 | 4 307公里 | 上海市 | 778公里 |
山东省 | 4 285公里 | 海南省 | 660公里 |
江苏省 | 4 059公里 | 青海省 | 443公里 |
注:数据来自“中国高速公路网”(不包括港澳台和西藏)。
(1)决定河南省高速公路迅速发展的主要区位因素是________。(2分)
(2)对于河南省高速公路发展特点描述正确的是(2分)( )
A.逐年匀速增长,增长速度较快
B.2000年该省高速公路里程突破1 000公里大关
C.2010年通车里程大约是2000年的10倍
D.该省高速公路的里程增长超过其他交通线的增长
(3)材料中涉及的10个省市中,高速公路尚不能和全国形成统一公路网的是(2分)( )
A.广东省 B.青海省
C.海南省 D.上海市
(4)通车里程在全国前5名的省市,其发展高速公路的共同有利条件有哪些?(4分)
(5)天津市、北京市和上海市是我国三大直辖市,经济发达,但是为什么高速公路的通车里程位居全国后列?(4分)
阅读材料,完成以下问题。(14分)
材料1:新华网河南频道2011年7月14日讯 从1949年新中国成立,历史一路行进到今天,发生在中原大地上的最直观变化,河南省的道路可算其中之一。2010年底,河南高速公路通车总里程达到5 016公里,连续5年位居全国第一。
材料2:1994~2008年河南高速公路发展情况。
材料3:截止2010年底我国部分省份高速公路里程排名。
全国前5名 | 全国后五名 | ||
省份 | 通车里程 | 省份 | 通车里程 |
河南省 | 5 016公里 | 天津市 | 950公里 |
广东省 | 4 835公里 | 北京市 | 900公里 |
河北省 | 4 307公里 | 上海市 | 778公里 |
山东省 | 4 285公里 | 海南省 | 660公里 |
江苏省 | 4 059公里 | 青海省 | 443公里 |
注:数据来自“中国高速公路网”(不包括港澳台和西藏)。
(1)决定河南省高速公路迅速发展的主要区位因素是________。(2分)
(2)对于河南省高速公路发展特点描述正确的是(2分)( )
A.逐年匀速增长,增长速度较快
B.2000年该省高速公路里程突破1 000公里大关
C.2010年通车里程大约是2000年的10倍
D.该省高速公路的里程增长超过其他交通线的增长
(3)材料中涉及的10个省市中,高速公路尚不能和全国形成统一公路网的是(2分)( )
A.广东省 B.青海省
C.海南省 D.上海市
(4)通车里程在全国前5名的省市,其发展高速公路的共同有利条件有哪些?(4分)
(5)天津市、北京市和上海市是我国三大直辖市,经济发达,但是为什么高速公路的通车里程位居全国后列?(4分)
阅读材料,回答以下问题。
材料一 2011年7月1日,京沪高铁正式开通运营。京沪高铁总长度1 318千米,全线纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省,是新中国成立以来一次建设里程最长、投资最大、标准最高的高速铁路。
材料二 京沪高铁示意图
材料三 京沪高铁的客源主要有三大部分:一是上海北京直达,二是上海南京间城市圈,三是北京天津间城市圈的客源。
(1)下列是京沪高铁通过的四个省2009年部分统计资料,最可能是江苏省资料的是( )
省 份 | 总人口 (万人) | 城镇人口 | 乡村人口 | 自然增长 率(%) | ||
人口数 | 比重(%) | 人口数 | 比重(%) | |||
A | 7 034 | 3 025 | 43 | 4 009 | 57 | 6.5 |
B | 6 131 | 2 581 | 42.1 | 3 550 | 57.9 | 6.47 |
C | 9 470 | 4 576 | 48.32 | 4 894 | 51.68 | 5.62 |
D | 7 725 | 4 295 | 55.6 | 3 430 | 44.4 | 2.56 |
(2)上述资料中表示城市化水平指标的是( )
A.总人口 B.城镇人口比重
C.乡村人口比重 D.自然增长率
(3)下列城市圈中城市体系由高到低排列正确的是( )
A.北京-天津-秦皇岛 B.上海-南京-苏州
C.上海-北京-南京 D.杭州-南京-上海
(4)京沪高铁的开通运营体现了交通运输发展的什么趋势?
(5)分析京沪高铁的地理意义。