题目内容
交通是影响城市综合竞争力的一大因素。分析我国甲、乙两市交通状况及交通污染
的有关资料,回答问题。
甲乙两市人口密集,交通拥堵与引发的污染问题日渐突出。甲市地面公交运力不足,而
出租汽车发展迅速,其所承担的客运比例已上升到20%。此外,私家车车辆迅猛增加,挤占了有限的道路空间。乙市地面公交一直是客流运送的主力军,加上地铁的快速发展,它们所承担的客运比例高于甲市。但是,目前地面公交线路与轨道交通线路存在走向重复的现象。
(注:“CO对大气污染分担率”、“NOx对大气污染分担率”是指机动车排放的CO、NOx在城市CO、NOx排放量中的比重。)
1.在公交、地铁、小轿车等各种市内交通方式中,受天气影响较小的方式是 ;
运量小、占据道路面积大的方式是 。
2.统计图中,明显反映两市交通拥堵程度的主要指标是 。
3.造成甲乙两市汽车尾气污染物对大气污染分担率差异的原因可能是 。(多项选择)
A.乙市的机动车总量大于甲市 B.乙市排放污染气体的工厂数量减少
C.甲市第二产业比重高于乙市 D.甲市们于北方地区,冬季实行取暖
4.根据图文提供的信息,比较甲乙两市的交通问题,并分析其产生的原因,在此基础上提
出合理化的改进建议:
1.地铁(1分) 小轿车(1分)【解析】本组题立意在于考查从统计图中提取有效信息的能力,创造性地分析、解决地理问题的能力,具体考查城市交通状况及交通污染的掌握情况。第51题,考查交通运输方式的选择,该题难度较小。第52题的答案可从第二幅图中的文字标注直接得出。第53题,机动车总量在第一幅统计图上有直接的反映,甲市大于乙市;从第四幅图可以看出,乙市机动车排放的CO、NOX在城市CO、NOX排放量中的比重大于甲市,说明乙市工厂排放污染气体较少;结合材料提供的信息可知,甲市汽车尾气污染比乙市重,而在城市大气污染物排放量中所占比重又较少,可以推断甲市工业比乙市发达;北方城市冬季燃煤取暖是大气污染物排量大的原因之一,故D项叙述也是“可能”因素。第54题,包括三个小问题:交通问题的表现、原因及意义,要结合材料和柱状图分别作答。
2.平均上下班距离与平均上下班时间(1分)
3.BCD(2分)
4.拥堵问题:
表现:都出现了交通拥堵问题;甲市更为拥堵(1分)
原因:两市人口密集、支量大;甲市机动车总量大、道路网密度较、出行方式中小
车比重大(1分)
建议:甲市控制私家车的增长、优先发展公共交通、提高道路网密度;乙市继续控
制机动车的增长、提高道路网密度、优化公交线路(1分)
污染问题:
表现:均出现交通噪音、汽车尾气污染;乙市污染分担率高于甲市(1分)
原因:机动车总量大、环保措施不力(1分)
建议:适当控制机动车总量、采用环保装置、加强相关管理措施(1分)
表述条理清楚、全乎逻辑(1分)
交通是影响城市综合竞争力的一大因素。分析我国甲、乙两市交通状况及交通污染的有关资料,回答问题。
甲、乙两市人口密集,交通拥堵与引发的污染问题日渐突出。甲市地面公交运力不足,而出租汽车发展迅速,其所承担的客运比例已上升到20%。此外,私家车车辆迅猛增加,挤占了有限的道路空间。乙市地面公交一直是客流运送的主力军,加上地铁的快速发展,它们所承担的客运比例高于甲市。但是,目前地面公交线路与轨道交通线路存在走向重复的现象。
2005年甲、乙两市交通状况及引发的污染统计数据
(注:“CO对大气污染分担率”“NOx对大气污染分担率”是指机动车排放的CO、NOx、在城市CO、NOx、排放量中的比重。)
(1)在公交、地铁、小轿车等各种市内交通方式中,受天气影响较小的方式是______;运量小、占据道路面积大的方式是______。
(2)统计图中,明显反映两市交通拥堵程度的主要指标是_____________________________________________________。
(3)造成甲、乙两市汽车尾气污染物对大气污染分担率差异的原因可能是(多选)
A.乙市的机动车总量大于甲市 |
B.乙市排放污染气体的工厂数量减少 |
C.甲市第二产业比重高于乙市 |
D.甲市位于北方地区,冬季实行取暖 |