题目内容
【题目】【2016·莆田卷】如图甲所示,某恒温箱的加热电路由交流电源、电热丝等组成,其电路通断由控制电路控制,控制电路由电磁继电器.热敏电阻R1(安装在恒温箱内)、可变电阻器R2、低压电源、开关等组成,R1的阻值随温度变化的关系如图乙所示,调节可变电阻器使得R2=110Ω,闭合开关,当恒温箱内温度升高到50℃时,由于电磁继电器的作用,加热电路被断开,电池继电器的线圈电阻忽略不计,请回答:
(1)电磁继电器中电磁铁上端是 极.(填“N”或“S”)
(2)恒温箱内温度不断升高时,电磁铁的磁性变 ,加热电路会因此被 (填“接通”或“断开”)
(3)调节可变电阻器使得R2′=170Ω,恒温箱内温度升高到多少摄氏度时,加热电路被断开.
(4)整个装置在设计上有何不足之处 .
【答案】(1)N;(2)强;断开;
(3)R2′=170Ω,恒温箱内温度升高到130℃时,加热电路被断开;
(4)电磁继电器频繁通断,整个装置的使用寿命因此受到影响
【解析】(1)首先判断螺旋管上电流的方向,向右的,再根据安培定则,用右手握住螺线管,使四指指向线圈中电流的方向,则大拇指所指的上端为电磁铁的N极;
(2)由图甲知,控制电路中,R1、R2和电磁铁串联在电路,
由图象乙知,R1的阻值随温度升高而减小,所以恒温箱内温度不断升高时,R1的阻值减小,控制电路中总电阻变小,由欧姆定律知控制电路中电流变大,所以电磁铁的磁性变强,电磁铁吸下衔铁,加热电路会断开;
(3)由图象知,当恒温箱温度升高到50℃时,R1=90Ω,
由串联电路特点知此时控制电路的总电阻:R总=R1+R2=90Ω+110Ω=200Ω,
因为控制电路中电磁铁吸合电流是相同的,即电路的总电阻不变,当R2′=170Ω时,
R1′=R总﹣R2′=200Ω﹣170Ω=30Ω,
由图象知,此时恒温箱内的温度为130℃,即恒温箱内温度升高到130℃时,加热电路被断开;
(4)由题知,每次工作时,恒温箱控制的只是一个固定的温度值,使用过程中,恒温箱内温度只允许在这个值附近.电磁继电器频繁通断,整个装置的使用寿命因此受到影响。
【题目】2014年4月18日上午8时,D8271次动车组徐徐开出南宁站,标志着南广高铁广西段动车开通运营,将带动桂东南地区融入广西高铁经济圈.从贵港站列车时刻表中可知,贵港到南宁线路长151km,若按动车设计速度200km/h计算,从贵港到南宁需要多长时间?若动车按照贵港站列车时刻表准点运行,动车从贵港到桂平的实际速度是多少?
贵港站列车时刻表
车次 | 发站 | 到站 | 开车时间 | 到达时间 | 里程 |
D8271 | 贵港 | 桂平 | 9:05 | 9:30 | 58km |
平南南 | 9:05 | 9:47 | 93km | ||
梧州南 | 9:05 | 10:28 | 177km | ||
D8272 | 贵港 | 南宁 | 20:49 | 21:59 | 151km |