题目内容

【题目】如图所示,是某学习小组同学设计的研究“电磁铁磁性强弱”的实验电路图.

(1)要改变电磁铁线圈中的电流大小,可通过______ 来实现;要判断电磁铁的磁性强弱,可观察______ 来确定,物理学中将这种研究问题的方法叫做______

(2)下表是该组同学所做实验的记录:

电磁铁(线圈)

50匝

100匝

实验次数

1

2

3

4

5

6

电流/A

0.8

1.2

1.5

0.8

1.2

1.5

吸引铁钉的最多数目/枚

5

8

10

7

11

14

①比较实验中的1、2、3(或4、5、6),可得出的结论是:电磁铁的匝数一定时,通过电磁铁线圈中的电流越______ ,磁性越______

②比较实验中的1和4(或2和5或3和6),可得出的结论是:电磁铁线圈中的电流一定时,线圈匝数越______ ,磁性越______

【答案】 调节滑动变阻器的滑片位置 电磁铁吸引铁钉的数目 转换法 越大 磁性越强 越多 磁性越强

【解析】1)实验时,移动滑动变阻器的滑片,可以改变电路中的电流大小;通过电磁铁吸引铁钉多少来反映,电磁铁吸引铁钉越多,电磁铁磁性越强,这种方法是转换法.

2①比较实验中的123(或456)可以看出,在线圈的匝数相同时,电流从0.8A增加到1.5A时,吸引铁钉的个数由5枚增大到10枚,说明在线圈的匝数一定时,通过电磁铁的电流越大,电磁铁的磁性越强;

②比较实验中的14(或2536)可以得出通过电磁铁的电流都为0.8A时,线圈匝数50匝的吸引5枚铁钉,线圈匝数为100匝的吸引铁钉7枚,说明在通过电磁铁的电流相同时,线圈的匝数越多,电磁铁的磁性越强.

故答案为:(1). 调节滑动变阻器的滑片位置 (2). 电磁铁吸引铁钉的数目 (3). 转换法 (4). 越大 (5). 磁性越强 (6). 越多 (7). 磁性越强

练习册系列答案
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【题目】阅读短文,回答问题:

喷气发动机

随着航天和航空事业的发展,普通的内燃机已经不能提供足够的动力,人们迫切需要大功率的发动机以提高飞行器的飞行速度,因此 喷气发动机就应运而生,它主要有涡轮喷气发动机 和火箭发动机.

涡轮喷气发动机使压缩缩后的混合气体在燃烧室燃烧(如图甲),燃烧后剧烈膨胀的气体从尾部高速喷出,其目大的反冲推力成为飞机的推进力,减小发动机的体积和质量,使用高能燃料,可以获得更人的推进力.

火箭发动机和涡轮喷气发动机十分相似,主要的差别是:火箭自带燃料和氧化剂(如图乙),涡轮喷气发动机只带燃料,利用空气做氧化剂,同涡轮喷气发动机相比较,火箭发动机的最大特点是:它自身既带燃料,又带氧化剂,靠氧化剂来助燃,不需要从周围大气层中汲取氧气所以它不但能在大气层内也可以在大气层之外的宇宙真空中工作.

火箭发动机可用于航天器推进,也可用于导弹等在大气层内飞行.迄今为止发射的人造卫星、月球飞船以及各种宇宙飞行器所用的推进装置,都是火箭发动机,火箭发动机基本都是内燃机.

(1)喷气发动机把燃气的内能转化为_____,从而提供动力.

(2)据中央电视台新闻联播报道,20174201941分长征七号火箭搭载快递小哥天舟一号(图丙)货运飞船成功发射升空.发射天舟一号的遥二运载火箭使用的燃料主要是液态氢,这是因为氢_____

A.比热容大 B.凝固点低 C.热值大 D.沸点低

(3)喷气压缩发动机使混合气体在燃烧室燃烧直到膨胀的气体再从尾部高速喷出过程中,燃气的温度是不断变化的,下列能大致反应燃气温度随时间而变化的是_____

A. B. C. D.

(4)涡轮喷气发动机_____(能/不能)在大气层外工作;

(5)美F﹣1是有史以来人类制造的推力最大的火箭发动机,F﹣1设计海平面平均推力约为6.8×106牛,这样大的竖直向上推力能够在5台并联的时候,将起飞质量3000多吨的土星5号火箭在150秒的时间内推到约6.4×104米的高度,同时最大速度达到2.76千米/秒.美F﹣1I火箭发动机的设计海平面推力的平均功率约为_____W.

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