题目内容
近年来,我国汽车工业发展迅猛,各种新型汽车不断投放市场进入普通百姓家庭.
(1)先阅读,再作出选择:汽车在行驶过程中,发动机的功率为P,牵引力为F,汽车行驶的速度为v,这三者之间的关系为P=Fv.当汽车爬坡时,驾驶员的操作总是加大油门同时将变速器换为低档.加大油门是使发动机发挥最大的功率,换为低档是为了减慢车速.
那么,在爬坡时减慢车速的目的是( )
A.保证安全 B.省油 C.增大发动机的牵引力 D.提高机械效率
(2)下表是我国某品牌轿车的一次测试报告.
①汽油的热值q=3.0×107J/L.燃料完全燃烧放出热量的公式是Q=qV,式中V表示燃料的体积.请计算该品牌轿车在测试过程中,汽油完全燃烧放出的热量是多少?
②该品牌轿车在测试过程中,克服阻力所做的功是多少?(g取10N/Kg)
③该汽车的效率约是多少?
车型 | 某品牌轿车 |
测试道路 | 标准水平国道 |
测试距离 | 100km |
测试速度 | 80km/h匀速行驶 |
整车质量 | 900kg |
消耗汽油 | 10L |
受到阻力 | 整车重的0.1倍 |
(1)C(2)9×107 J(3)30%
解析: 1P=Fv加大油门是使发动机发挥最大的功率,换为低档是为了减慢车速
那么,在爬坡时减慢车速的目的是增大发动机的牵引力。汽油完全燃烧放出的热量用公式Q=qV算出。
该品牌轿车在测试过程中,克服阻力所做的功是汽车的阻力和汽车的行驶距离的乘积. 汽车的效率约是汽车行驶时的机械能与汽车消耗的燃料产生的能量的比值。
①汽油完全燃烧放出的热量是
Q=qV=3.0×107J/L×10L=3×108J
②该品牌轿车在测试过程中,克服阻力所做的功是
W=9000N×0.1×100km=9×107J
③汽车的效率约是3×108 J/9×107 J=30%.
练习册系列答案
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近年来,我国汽车工业发展迅猛,各种新型汽车不断投放市场.它们均使用汽油做燃料并符合国际排放标准.图(甲)所示为某新型汽车自动测定油箱内油面高度的电路原理图,其中电源电压恒为6V,R0为定值电阻,A为油量指示表(实质是一只量程为0~0.6A的电流表),Rx为压敏电阻(其电阻值随电阻表面受到的液体压强增大而减小).关于压敏电阻Rx的阻值与所受液体压强的对应关系如下表所示:
(1)油箱是圆柱形容器,底面积为0.15m2,油箱内汽油高度达到60cm时油箱即装满,问此时油箱内汽油的质量为多少?此时汽油对油箱底部压敏电阻的压强为多大?(汽油密度为0.71×103kg/m3,取g=10N/kg)
(2)油箱装满时,油量指示表的示数如图(乙)所示,求定值电阻R0的阻值.
(3)当油箱内汽油用空时,油量指示表的指针指向某一位置,求此位置所对应的电流值.
(4)为测试该汽车的油耗,将汽车油箱装满后,沿高速公路行驶300km路程,油量指示表的指针从“满”处向左逐渐偏转到“E”处,如图(丙)所示,问该汽车每行驶100km消耗汽油多少升?
Rx所受液体压强值/Pa | 0 | 1420 | 2840 | 4260 | 5680 |
Rx对应的电阻值/Ω | 45 | 27 | 15 | 5 | 2.5 |
(2)油箱装满时,油量指示表的示数如图(乙)所示,求定值电阻R0的阻值.
(3)当油箱内汽油用空时,油量指示表的指针指向某一位置,求此位置所对应的电流值.
(4)为测试该汽车的油耗,将汽车油箱装满后,沿高速公路行驶300km路程,油量指示表的指针从“满”处向左逐渐偏转到“E”处,如图(丙)所示,问该汽车每行驶100km消耗汽油多少升?
近年来,我国汽车工业发展迅猛,各种新型汽车不断投放市场,下表是我国某品牌轿车的一次测试报告中的部分数据.
(1)汽油的热值q=3.2×107J/L,燃料完全燃烧放出热量的公式是Q=qV,式中v表示燃料的体积,请计算该品牌轿车在测试过程中,汽油完全燃烧放出的热量是多少?
(2)该品牌轿车在测试过程中,克服阻力所做的功是多少?对燃油的利用率为多少?
车 型 | 某品牌轿车 |
测试距离 | 1OOkm |
消耗汽油 | 9L |
受到阻力 | 720N |
(2)该品牌轿车在测试过程中,克服阻力所做的功是多少?对燃油的利用率为多少?