题目内容
【题目】成绵乐高铁的开通,标志着乐山正式步入高铁时代.高铁列车进站速度要比普通列车大一些.为避免候车乘客被“吸”向列车的事故发生,站台上的安全线与列车的距离也要更大些.这是因为列车进站时车体附近( )
A.气流速度更大、压强更小
B.气流速度更大、压强更大
C.气流速度更小、压强更大
D.气流速度更小、压强更小
【答案】A
【解析】解:人离高速列车比较近时,高速列车的速度很大,人和高速列车的之间的空气流动速度很大,压强小,人外侧的压强不变,人受到外侧压强大于人内侧受到的压强,人在较大的压强差作用下很容易被压向列车,发生交通事故.
故选A.
流体的压强跟流速有关,流速越大,压强越小.比较人和列车之间的压强以及人外侧的压强的大小.
【题目】某学习小组进行“探究杠杆的平衡条件”实验.
(1)实验前,杠杆左端下沉,则应将左端的平衡螺母向调节(选填“左”或“右”),直到杠杆在水平位置平衡,目的是便于测量 .
(2)调节杠杆平衡后,在不同的位置挂不同数量的钩码,使杠杆平衡,得到如表中的实验数据:
次数 | 动力F1/N | 动力臂L1/cm | 阻力F2/N | 阻力臂L2/cm |
1 | 6 | 5 | 5 | 6 |
2 | 5 | 10 | 10 | 5 |
3 | 4 | 15 | 6 | 10 |
4 | 2 | 20 | 8 |
分析实验数据得到两种结论:①F1+l1=F2+l2;②F1l1=F2l2 . 你认为正确的是第(选填“①”或“②”)种结论,实验4中的阻力臂是cm.
(3)如图甲所示,在杠杆的左端20cm处挂2个50g的钩码,而在杠杆的右端10cm处用弹簧测力计竖直往下拉,使杠杆在水平位置平衡,这时测力计的读数F=N;如果测力计沿图中虚线方向向下拉,使杠杆在水平位置平衡,则测力计读数F′F(选填“>”、“<”、“=”),g取10N/kg..
(4)杠杆在图乙的水平位置平衡后,用手使杠杆缓慢地转过一个角度(如图丙)后松手,杠杆(选填“能”或“不能”)保持静止.
(5)如图丁所示采用另一种装置,已知每个钩码重0.5N,杠杆上每个小格长度为2cm,当弹簧测力计在C点斜向上拉(与水平方向成30°角)杠杆,使杠杆在水平位置平衡时,拉力F的力臂大小为cm,弹簧测力计示数大小为N.
【题目】某同学用如图所示的实验装置测量滑轮组的机械效率,相关数据记录在下表中.
实验 | 钩码重/N | 钩码上升的 | 绳端的 | 绳端移动的 | 机械效率 |
1 | 4 | 0.10 | 1.8 | 0.3 | |
2 | 6 | 0.10 | 2.5 | 0.3 | |
3 | 6 | 0.15 | 2.5 |
(1)实验中,使用滑轮组提升重物时,应竖直向上拉动弹簧测力计.
(2)第三次实验中,绳端移动的距离为m,滑轮组的机械效率为 .
(3)分析比较第一、二两次实验数据,由此可知,可采用的方法来提高滑轮组的机械效率.分析比较第二、三两次实验数据,由此可知,滑轮组的机械效率与无关.