磁悬浮列车是由无接触的电磁悬浮.导向和驱动系统组成的新型交通工具.是高新技术的产物．上海磁悬浮列车示范运营线项目于2006年4月26日正式通过国家竣工验收．正线全长约30km.设计最高运行时速430km／h.单向运行时间7min20s．(1)上海磁悬浮列车的结构如下图甲所示.要使列车悬浮起来.车身线圈的上端是极．(2)下图题目和参考答案——青夏教育精英家教网——

题目内容

磁悬浮列车是由无接触的电磁悬浮、导向和驱动系统组成的新型交通工具，是高新技术的产物．上海磁悬浮列车示范运营线项目于2006年4月26日正式通过国家竣工验收．正线全长约30km，设计最高运行时速430km／h，单向运行时间7min20s．

(1)上海磁悬浮列车的结构如下图甲所示。要使列车悬浮起来，车身线圈的上端是　　极．

(2)下图乙是另一种磁悬浮列车的设计原理图．A是磁性稳定的电磁铁，安装在铁轨上，B是安装在车身上(紧靠铁轨上方)的电阻非常小的螺线管．B中电流方向如图乙所示，请在图中标出通电螺线管的N极，螺线管B与电磁铁A之间相互　　　　 (选填“排斥”或“吸引”)，从而使列车悬浮在铁轨上方．

⑴、S(或填南)

⑵、如图所示排斥

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阅读短文，回答问题．
磁悬浮列车是由无接触的电磁悬浮、导向和驱动系统组成的新型交通工具，轨道线圈上端为S极．上海磁悬浮列车示范运营线项目于2006年4月26日正式通过国家竣工验收．正线全长约30km，设计最高运行时速430km/h，单向运行时间7min20s．
（1）上海磁悬浮列车的结构如图所示．要使列车悬浮起来，车厢线圈的上端是

极．若列车总质量是100t，磁悬浮列车行驶时，强大的磁力使列车上升10mm，那么上升过程中磁力对列车做功

J．（g取10N/kg）
（2）如果列车在单向运行过程中，只停靠一站，那么，停靠时间约为

s（设磁悬浮列车全程均以360km/h的速度行驶）．

读短文，回答问题
磁悬浮列车磁悬浮列车是由无接触的电磁悬浮、导向和驱动系统组成的新型交通工具，是高新技术的产物．上海磁悬浮列车示范运营线项目于2006年4月26日正式通过国家验收．正线全长约30km，设计最高运行时速430km/h，单向运行时间7min20s．
（1）上海磁悬浮列车的结构如图甲所示．要使列车悬浮起来，车身线圈的上端是

极．若列车总质量是20t，磁悬浮列车行驶时，强大的磁力使列车上升l0mm，那么上升过程中磁力对列车做功

J，（g取10N/Kg）
（2）如果列车在单向运行过程中，只停靠一站，那么停靠时间约为

s（设磁悬浮列车全程均以360km/h的速度行驶）．
（3）图乙是另一种磁悬浮列车的设计原理图，A是磁性稳定的电磁铁，安装在铁轨上，B是安装在车身上（紧靠铁轨上方）的电阻非常小的螺线管．B中电流方向如图乙所示，请在图中标出通电螺线管的N极，螺线管B与电磁铁A之间相互

（选填“排斥”或“吸引”），从而使列车悬浮在铁轨上方．

阅读短文，回答问题．
磁悬浮列车
磁悬浮列车是由无接触的电磁悬浮、导向和驱动系统组成的新型交通工具，是高新技术的产物．上海磁悬浮列车示范运营线项目于2006年4月26日正式通过国家竣工验收．正线全长约30km，设计最高运行时速430km/h，单向运行时间7min 20s．
（1）上海磁悬浮列车的结构如图甲所示．若列车总质量是20t，磁悬浮列车行驶时，强大的磁力使列车上升10mm，那么上升过程中磁力对列车做功

J．（g取10N/kg）
（2）图乙是另一种磁悬浮列车的设计原理图，A是磁性稳定的电磁铁，安装在铁轨上，B是安装在车身上（紧靠铁轨上方）的电阻非常小的螺线管．B中电流方向如图乙所示，请在图中标出通电螺线管的N极，螺线管B与电磁铁A之间相互

（填“排斥”或“吸引”），从而使列车悬浮在铁轨上方．

阅读短文，回答问题：
磁悬浮列车是由无接触的电磁悬浮、导向和驱动系统组成的新型交通工具，是高新技术的产物．上海磁悬浮列车示范运营线项目于2006年4月26日正式通过国家竣工验收．正线全长约30km，设计最高运行时速430km/h，单向运行时间7min20s
（1）上海磁悬浮列车的结构如下图甲所示．要使列车悬浮起来，车身线圈的上端是

极．
（2）如图乙是另一种磁悬浮列车的设计原理图．A是磁性稳定的电磁铁，安装在铁轨上，B是安装在车身上（紧靠铁轨上方）的电阻非常小的螺线管．B中电流方向如图乙所示，请在图中标出通电螺线管的N极，螺线管B与电磁铁A之间相互

（选填“排斥”或“吸引”），从而使列车悬浮在铁轨上方．

磁悬浮列车是由无接触的电磁悬浮、导向和驱动系统组成的新型交通工具，是高新技术的产物．上海磁悬浮列车示范运营线项目于2006年4月26日正式通过国家竣工验收．正线全长约30km，设计最高运行时速430km/h，单向运行时间7min20s．

（1）上海磁悬浮列车的结构如图甲所示．要使列车悬浮起来，车身与轨道要相互

（选填“排斥”或“吸引”）．
（2）如果列车在单向运行过程中，只停靠一站，那么，停靠时间约为

s（设磁悬浮列车全程均以360km/h的速度行驶）．
（3）图乙是另一种磁悬浮列车的设计原理图，A是磁性稳定的电磁铁，安装在铁轨上，B是安装在车身上（紧靠铁轨上方）的电阻非常小的螺线管．B中电流方向如图乙所示，螺线管B与电磁铁A之间相互

（选填“排斥”或“吸引”），从而使列车悬浮在铁轨上方．