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磁悬浮列车是由无接触的电磁悬浮、导向和驱动系统组成的新型交通工具,是高新技术的产物.上海磁悬浮列车示范运营线项目于2006年4月26日正式通过国家竣工验收.正线全长约30km,设计最高运行时速430km/h,单向运行时间7min20s.

(1)上海磁悬浮列车的结构如图甲所示.要使列车悬浮起来,车身与轨道要相互
吸引
吸引
 (选填“排斥”或“吸引”).
(2)如果列车在单向运行过程中,只停靠一站,那么,停靠时间约为
140
140
s(设磁悬浮列车全程均以360km/h的速度行驶).
(3)图乙是另一种磁悬浮列车的设计原理图,A是磁性稳定的电磁铁,安装在铁轨上,B是安装在车身上(紧靠铁轨上方)的电阻非常小的螺线管.B中电流方向如图乙所示,螺线管B与电磁铁A之间相互
排斥
排斥
 (选填“排斥”或“吸引”),从而使列车悬浮在铁轨上方.
分析:(1)磁悬浮列车有的是根据同名磁极相互排斥的原理来工作的,有的是根据异名磁极相互吸引来工作的.
(2)利用速度公式求出行车时间,知道总时间,可求停车时间.
(3)要使车身悬浮,需要对车身施加向上的力,结合磁极间的作用规律回答.
解答:解:
(1)甲图是根据异名磁极相互吸引,使车身和轨道脱离.
(2)v=360km/h=100m/s,t=7min20s=440s,s=30km=30000m,
t1=
s
v
=
30000m
100m/s
=300s.
列车在这一站停靠的时间:t-t1=440s-300s=140s
(3)乙图是根据同名磁极相互排斥的原理来是车身和轨道脱离,螺线管B与电磁铁A之间应相互排斥.
故答案为:吸引;140;排斥.
点评:此题综合了磁极间作用规律、路程速度时间的计算等知识点,题目的难度不大,理解列车运行的物理过程是解决此题的关键.
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