题目内容
轮船是水上重要的交通工具,航行是涉及到许多物理知识:轮船由海里驶入长江后受到的浮力
不变
不变
(选“变大”、“变小”、“不变”);轮船从上海驶往重庆要经过葛洲坝和三峡大坝船闸,船闸是根据连通器
连通器
原理建成的;水运管理部门为防止并排同向行驶的两船“相吸”发生碰撞,做出了限速限距的规定,是因为两船并排同向行驶时,中间水流大,压强小
小
.分析:(1)当轮船由海上驶入长江后,都是漂浮,根据漂浮条件分析船受到浮力的变化情况;
(2)连通器是指上端开口,底部连通的仪器.
(3)流体压强与流速的关系:流速越大,压强越小;流速越小,压强越大.
(2)连通器是指上端开口,底部连通的仪器.
(3)流体压强与流速的关系:流速越大,压强越小;流速越小,压强越大.
解答:解:(1)当轮船由海里驶入长江后,都是漂浮,轮船受到的浮力:F浮=G,
∵轮船受到的重力不变,
∴轮船受到的浮力不变;
(2)船闸利用了连通器的原理建成的;
(3)并排航行的船,由于两船之间水流的流速变大,压强变小,小于两船外侧的压强,会形成向内的压强差,使两船“相吸”发生碰撞.
故答案为:(1)不变;(2)连通器;(3)小.
∵轮船受到的重力不变,
∴轮船受到的浮力不变;
(2)船闸利用了连通器的原理建成的;
(3)并排航行的船,由于两船之间水流的流速变大,压强变小,小于两船外侧的压强,会形成向内的压强差,使两船“相吸”发生碰撞.
故答案为:(1)不变;(2)连通器;(3)小.
点评:本题考查了物体的浮沉条件、连通器和流体压强与流速的关系.虽然涉及的知识点较多,但都是基础题,所以我们一定要掌握好基础知识.
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