题目内容
【题目】如图所示是“探究不同物质吸热升温的现象”实验装置。取质量和初温都相同的甲、乙两种液体,分别倒入相同的易拉罐中,用相同的装置加热,根据实验画出如下图像:
(1)实验中,可以通过_____(选填“升高的温度”或“加热时间”)来比较两种液体吸收热量的多少。
(2)分析实验数据可知:当它们升高相同温度时,_____(选填“甲”或“乙”)液体需要吸收的热量更多,甲、乙液体吸收热量之比为_____。
(3)若其中一种是水,则另一种液体的比热容为_____J/(kg·℃)。[c水=4.2×103J/(kg·℃)]
【答案】加热时间 乙 1:2 2.1×103
【解析】
(1)我们使用相同的酒精灯通过加热时间的长短来比较吸热多少,这种方法叫转化法;
(2)由图可得出它们升高20℃甲乙用的加热时时间,根据转换法,确定哪种液体需要吸收的热量更多和求出吸热之比;
(3)比较物质吸热能力的方法:使相同质量的不同物质升高相同的温度,比较吸收的热量(即比较加热时间),吸收热量多的吸热能力强,确定哪物质为水;根据,在质量和升高温度相同的情况下,比热容c与Q成正比求出另一种液体的比热容。
(1)[1]根据转换法,实验中,可以通过加热时间来比较两种液体吸收热量的多少;
(2)[2]由右图可知:当它们升高30℃10℃=20℃,甲用3min,乙用6min,乙液体需要吸收的热量更多;
[3]甲、乙液体吸收热量之比为:
3min:6min=1:2;
(3)[4]根据比较吸收能力的第1种方法,乙液体的比热容较大,乙为水;根据转换法,升高相同的温度,乙吸收热量是甲的2倍,根据,在质量和升高温度相同的情况下,比热容c与Q成正比,另一种液体的比热容为:
。
【题目】小红和小李一起做“探究并联电路中电流的规律”实验。
(1)如图1是他们设计的电路图,画好电路图后,小李同学开始连接电路,在连接电路过程中开关应该是_____的,检查电路连接无误后他开始实验,如图2是他们测量电流时连接的实验电路,此时电流表测量的是___(选填“A”“B”或“C”)处的电流。
(2)若小李同学用电流表测量某处电流时,把电流表接入电路后,闭合开关测量前发现指针偏转如图3所示,产生这种情况的原因是_________。若小李同学闭合开关测量时发现指针偏转如图3所示,产生这种情况的原因是___________。
(3)测出A、B、C三处电流数值如下表所示:
位置 | A | B | C |
电流I/A | 0.24 | 0.24 | 0.48 |
小李同学分析数据后得出结论:并联电路中各支路电流相等。小红指出小李得出的实验结论是错误的,请你帮助小李分析得出错误实验结论的主要原因是_____。小红指出,为了得出更普遍的规律,应当进行多次实验,操作方法是________。
(4)小李利用原有的实验器材,添加一个开关,又设计了一个电路。利用这个电路,不用更换电流表的位置,就可直接测出A、B、C三处的电流,同样可得出三处电流的关系,请在虚线框中画出电路图。
(______)
【题目】电动环保车因环保经济在各大旅游景区已广泛投入运营。如图所示的电动环保车,有关技术参数如下表。
空车质量 | 1200kg | 电动车额定功率 | 5kW |
满载乘员 | 10 人 | 电动车额定电压 | 48V |
满载时轮胎与地接触面积 | 4×250cm2 | 最大车速 | 18km/h |
电动机效率 | 80% | 平路续驶里程 | ≤180km |
根据技术参数和具体要求,求解下列问题:(g取 10N/kg)
(1)该车以额定功率行驶半小时消耗多少电能?
(2)该车以额定功率匀速行驶时,受到的阻力与质量的关系如图所示,若该车满载时,每个乘员大约60kg,求车在行驶过程中受到的阻力和车对地面的压强?
(3)充一次电储存了的电能,该车将电能转化为机械能的效率为 80%,若该车满载时以额定功率匀速行驶,则充电一次最多可连续行驶多长的路程?