题目内容
【题目】检测机构为了检测汽车的刹车性能。在同一场地做了如下实验:
(1)某车以不同车速行驶时,测得有关数据如图甲所示。其中反应距离是指司机发现情况,决定刹车到脚踩在刹车踏板上时,车通过的距离;刹车距离是指脚踩在刹车踏板上,使车减速,到车停时车通过的距离。如果司机以60千米/时的速度驾驶,从发现情况,决定刹车到车停止时,车通过的距离为_____米。
(2)汽车的刹车方式有两种:
方式一:刹车时,车轮不能滚动,只能滑行,直至车停。
方式二:刹车时,车轮仍保持滚动,但滚动减慢,直至车停。
图乙反映的是以方式一和方式二刹车所产生的刹车距离的比较。从图中可知,在车速相同时,采用_____(刹车方式一/刹车方式二)刹车方式刹车后,刹车距离较短。
(3)检测中,相同的A、B两车均以v1速度行驶,A车采取方式一刹车,B车采取方式二刹车,刹车时车与障碍物的距离相等(距离小于S1,如图),则撞击时_____(A/B)车对障碍物的破坏程度更大,理由是_____(请结合图乙中曲线说明)。
【答案】35 刹车方式二 B 由图象可知,在撞击时B车的车速较大,因此其动能更大,破坏性更厉害
【解析】
(1)由图可知,汽车的反应距离为15m,刹车距离是20m,因此汽车的刹车距离s=15m+20m=35m;
(2)由图象可知,当以相同速度行驶时,方式二刹车时,通过的距离小,所以在车速相同时,应采用方式二刹车;
(3)当以相同速度行驶时,刹车后,通过的距离小于s1时,第二种刹车方式的速度大,则车的动能大,对障碍物的破坏程度更大。
【题目】如图所示,小明在探究“杠杆的平衡条件”实验中所用的实验器藉有:杠杆、支架、弹簧测力计、刻度尺、细线和质量相同的钩码若干个.
(1)实验前,将杠杆中点置于支架上,当杠杆静止时,发现杠杆右端下沉.此时,应把杠杆两端的平衡螺母向_____(选填“左”或“右”)调节,使杠杆在不挂钩码时,在________平衡.这样做的好处是:_______.
(2)下表是某实验小组测得的两组数据,表格中的数据应该是_________.
实验次数 | 动力F1/N | 动力臂L1/N | 阻力F2/N | 阻力臂L2/m |
1 | 1.0 | 0.24 | 2.0 | 0.12 |
2 | 1.5 | 0.1 | 0.5 |
(3)分析上表,可得杠杆的平衡条件为:_____________________.
(4)若不计杠杆质量和摩擦,且杠杆刻度均匀,每个钩码都相同.在C点挂2个钩码时,在D点应挂________个钩码,杠杆才能恢复平衡.
(5)在杠杆实验中,多次改变力和力臂的大小主要是为了__________
A.减小摩擦 B.使每组数据更准确
C.多次测量取平均值减小误差 D.获得多组数据归纳出物理规律.
【题目】某物理兴趣小组利用带有刻度尺的斜面,小车和数值钟“测量小车的平均速度”,如图所示,图中显示的是他们测量过程中的小车在甲、乙、丙三个位置及其对应时间的情形,显示时间的格式是“时:分:秒”
请你根据图示完成下表
小车由甲至乙 | 小车由乙至丙 | 小车由甲至丙 | |
路程 | 26 | ______ | ______ |
时间 | ______ | 4 | ______ |
平均速度 | ______ | ______ | 15 |
某同学计算甲至丙这个过程的平均速度,采用了下列两种方法计算:方法1:;方法2:以上两种方法正确的是:______选填“方法1”或“方法2”甲至丙的平均速度是______。
分析表中数据,小车全程______选填“是”或“不是”做匀速直线运动。
要使小车的平均速度增大,可采用的方法有______写出一种即可。