题目内容
【题目】“港珠澳大桥”于2018年10月24日上午9时正式通车。如图所示大桥全长55km,设计速度100km/h。其中海底隧道段全长6.7km,小明当天随爸爸驾车通过“港珠澳大桥”海底隧道仅用268s。求:
(1)爸爸驾车通过“港珠澳大桥海底醛道的平均速度。
(2)按没计速度驾车通过55km的“港珠澳大桥“需要的时间。
(3)若小汽车每行驶100km耗油8L驾车通过55km的“港珠澳大桥”需要消耗多少千克的汽油。(汽油的密度为0.71×103kg/m3)
【答案】(1)25km/h。(2)0.55h。(3)3.124千克。
【解析】
(1)隧道段路程s=6.7km=6700m,t=268s,
则平均速度v===25m/s;
(2)根据v=可得,通过“港珠澳大桥“需要的时间:
t′═==0.55h;
(3)小汽车每行驶100km耗油8L,则行驶55km消耗的汽油体积为:
V=×8L=4.4L=4.4×10﹣3m3;
由ρ=得,汽油的质量为:
m=ρV=0.71×103kg/m3×4.4×10﹣3m3=3.124kg。
【题目】小明利用U形管压强计和装有水的大烧杯来探究液体内部压强的特点。实验前,他注意到U形管两边的液面已处在同一水平线上,如图甲所示。
(1)他将金属盒浸没于水中后,发现U形管两端液面如图乙所示的情景,则实验装置可能出现了_____问题。
(2)重新组装器材后,他用手指轻轻按压橡皮膜,若发现U形管两边液面出现_____,则说明故障已排除。
(3)排除故障后,他重新将金属盒浸没于水中,按照以下步骤进行探究:
①将压强计金属盒放入水中,并改变橡皮膜所对的方向
②金属盒中心保持在水面下3cm处,使橡皮膜朝上、朝下、朝任何侧面。
③把金属盒移至水下6cm和9cm,观察U形管内液柱的变化,并记录液面高度差。
实验 | 液体 | 橡皮膜朝向 | 深度 | 压强计U形管液面高度差 |
1 | 水 | 朝上 | 3cm | 3.7 |
2 | 朝左 | 3cm | 3.7 | |
3 | 朝下 | 3cm | 3.7 | |
4 | 朝上 | 6cm | 7.2 | |
5 | 朝上 | 9cm | 11.2 | |
6 | 盐水 | 朝上 | 9cm | 12.6 |
④改用盐水重复③。
(4)表格为小明实验记录表格
(5)分析数据得出结论
①分析表中数据得出液体内部向各个方向_____(都有/都没有)压强;
②分析表中_____次实验的数据得出在液体内同一深度处,液体向各个方向的压强大小_____;
③分析表中_____次实验的数据得出液体内部的压强,随深度的增加而增大;
④分析表中第5和6次实验的数据得出液体内部的压强大小还与液体的_____有关,在不同液体的同一深度处,液体的密度越大,压强_____。
【题目】在探究“凸透镜成像规律”的实验中:
(1)实验时,首先在光具座上放置实验器材如图甲所示,若光具座A处放置蜡烛,则C处应放置_____(选填“凸透镜或“光屏”)。器材正确放置后,还应对其进行调整,使烛焰、凸透镜和光屏的中心在同一高度。
(2)实验时所用凸透镜的焦距为10cm,器材如图甲所示位置放置时,光屏上恰好成清晰像,则光屏上所成的像是倒立、_____的实像。
(3)下表是实验成清晰像时,小明记录的几组物距和对应像距的数据,根据实验数据回答问题。
实验次数 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
物距u/(cm) | 30 | 20 | 15 | 10 | 5 |
像距v/(cm) | 15 | 20 | 30 | 40 | / |
①生活中使用的_____就是根据第5次实验成像特点工作的。
②通过观察表格中的数据,老师发现表格中第_____次实验数据是编造的。
③第2次实验时,光屏上所成像是倒立、_____的实像。
(4)器材摆放位置如图乙所示时,为了在光屏上得到烛焰清晰的像,某同学摘下自己的眼镜放在蜡烛与透镜之间的合适位置上,光屏上呈现了烛焰清晰的像则该同学是_____(填“近视眼”或“远视眼”)。