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太阳能路灯

图甲是我市333省道两边的太阳能路灯,它由太阳能电池板、控制器、24V的蓄电池组、LED发光二极管、灯杆及灯具外壳组成.它的结构示意图如图乙,工作时能量流程图如图丙.LED发光二极管是一种半导体器件,它具有工作电压低(2~4V)、耗能少、寿命长、稳定性高、响应时间短、对环境无污染、多色发光等优点.它与普通的白炽灯发光原理不同,可以把电直接转化为光.实验测得LED发光二极管两端加不同电压时的电流,数据如下表:

电压/V

1

1.5

2.0

2.3

2.5

2.8

3.0

3.3

3.5

3.6

3.7

电流/mA

0

0

0

5

10

60

160

380

690

900

1250

(1)太阳能电池板将太阳能转化为  ▲  能.

(2)为使额定电压为2.3V的LED发光二极管正常工作,应将 ▲  个LED发光二极管串联才能安全使用.

(3)如图乙所示,晚上LED发光二极管点亮时控制开关S与  ▲  (a/b)触点接触.

(4)请在下图中作出电流与电压的关系图像.

(5)这种LED发光二极管的电压从2.5V变化到3.6V时,LED的电功率增加了    W.

 (1)电 (2)11(3)b

(4)略

(5)3.215

练习册系列答案
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电磁波在生活中的应用
1947年,第一台微波炉问世,微波炉就是用微波来煮饭烧菜的.微波很有“个性”,一碰到金属就发生反射,金属根本没有办法吸收或传导它;但微波可以穿过玻璃陶瓷、塑料等绝缘材料,且不会消耗能量;而含有水分的食物,微波不仅能透过,其能量也会被吸收.微波炉正是利用微波的这些特性制作的.微波炉的外壳用不锈钢等金属材料制成可以阻挡微波从炉内逃出,以免影响人们的身体健康,装食物的容器则用绝缘材料制成,微波能透食物,并使食物中的水分子也随之运动,剧烈的运动产生了大量的热能,于是食物“煮”熟了.这就是微波炉加热的原理
2009年4月29日,国家重大科技基础设施建设项目--上海同步辐射光源竣工.
同步辐射光源具有波长范围宽、亮度高等一系列优异的特性,被科学家称为“为人类文明带来革命性推动的新光源”.
光的波长决定了它与物质的相互作用类型,如“可见光”照射人体时,会反射到我们的眼睛,被视神经所感觉而“看到”人体;而X射线光照射人体时,则会穿透人体,并在X光底片上留下穿透程度的影像记录.

光波具有衍射现象,用光探测物体时,光的波长应当与物体的大小相近或更短.如要“看清”金属原子等微观物体,必须选用与这些微观物体大小相近或更短的波长的光束.科学家利用光束在物质中的衍射、折射等特性来探究未知的微观世界.
(1)在微波炉中应选用下列哪种容器来加热饭菜
C
C

A.不锈钢盆子   B.铁盆子   C.玻璃盆子   D.铜制盆子
(2)微波在真空中传播速度是
3×108
3×108
m/s,微波
具有
具有
能量(选填“具有”或“不具有).
(3)为安全使用微波炉应选用
孔插座,微波炉的外壳可以用
不锈钢
不锈钢
材料制成(选填“塑料”、“不锈钢”或“陶瓷”).
(4)红外线的波长比紫外线的波长
,某种红外线的波长为6.0×10-5m,它的频率为
5×1012
5×1012
Hz.
(5)用放大倍率很高的普通光学显微镜也看不见原子等微观物体,其原因是
光的波长比原子直径大
光的波长比原子直径大
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京广高铁客运专线2012年底全线贯通,它北起北京,到广州,全程2294公里.开通时动车有八节车厢,共可载客1000人左右,京广之间的运行时间8小时之内,届时,老广进京时间将比目前的京广铁路节省约50%.
动车采用流线型、轻量化设计,铝合金车体比目前碳钢材料火车的质量减轻了百分之五十多.与传统列车不同,它的车厢也带动力,其牵引功率可达8800kW,动车设计时速350km/h,试车最高时速394.2km/h,其车窗选用特殊的减速玻璃,利用光的折射原理,使乘客误以为窗外的风景移动不是太快,因而不会感到晕车.动车进站时,关闭发动机,利用“再生制动”技术,将车速从350km/h降到90km/h,再实施机械刹车,使动车减速并停止.与普通铁路的钢轨每隔一段有一个接头、中间留有缝隙相比,京广客运专线采用的是无砟轨道技术.其轨枕由混凝土浇灌而成,路基也不用碎石,铁轨、轨枕直接铺在混凝土路上,钢轨焊接,用手几乎摸不出焊点.采用这种无缝钢轨,“咣当”声消失了,减小了噪声.为了确保行车安全,列车上的监控系统,通过对高速运转的车轮的热辐射产生的一种不可见光进行检测,实现对车轮温度的实时监控.
(1)车内乘客看到窗外风景向后移动是以
车厢
车厢
为参照物的.乘客坐在车内,不会因窗外的风景移动太快而感到晕车,是由于动车的车窗选用了特殊“减速”玻璃,这种解释是
(选填“对”,“不对”)的.
(2)动车客运专线采用无缝钢轨是在
声源处
声源处
减弱噪声.动车的车体采用铝合金材料是利用了其
密度小
密度小
的特点.
(3)实现对车轮温度的实时控制.这种不可见光是
红外线
红外线

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