题目内容
【题目】我国在青藏高原多年冻土区建成的第一条高速公路﹣﹣共和至玉树高速公路。修建这条路是极为不易的,面临着许多世界级的难题,首先最大的问题就是多年冻土,多年冻土是指连续2年或2年以上冻结不融的土层,冻土具有流变性,长期强度不足,因此在冻土层修公路会有两大风险:冻胀和融沉。共玉高速沿线有超227公里的路程穿越永久冻土区,占线路总长的36%.永久冻土层可以说是建设公路的“禁区”,像俄罗斯西伯利亚地区的许多冻土区公路是无法铺设柏油的,一年中只有冬季使用。汽车行驶在路上因摩擦产生的热量会导致路基胀大、变形等问题。为了解决这个问题,施工方在共玉高速多年冻土路段两旁安装了一种“热棒”,它能将空气中的冷量传入冻土层,同时将冻土层中的热量散到空气,有效保持路基温度的稳定。除了冻土,共玉高速的建设难度还被形容为“三高公路”:“高海拔、高寒、高速”,在海拔4000米以上的青藏高原冻土区工作,工人们要克服高原缺氧、高寒等困难。在生态环境极为脆弱的三江源地区修建高速,环保的要求也非常之高,要保证高原生态环境不受破坏,野生动物的迁徙不受影响…这些难题,共玉高速都一一克服,它采用的是一种“无痕化”施工,修路过程中开挖出来的草皮全被完整移植到路基边坡,形成边坡护草。据统计,共玉高速单公里环保总投资超40万元,全线环保投资近3亿。
请参照示例写出短文中所涉及的物理信息和对应的物理知识(不得与示例重复)。
示例:物理信息:冻土层冻胀
物理知识:水凝固成冰,质量不变,密度变小,体积增大
答题:物理信息:_____
物理知识:_____
【答案】汽车行驶在路上因摩擦产生的热量会导致路基胀大、变形等问题 做功可以改变物体的内能。(合理即可)
【解析】
根据题干中的信息利用已学的物理知识即可解答。
物理信息:汽车行驶在路上因摩擦产生的热量会导致路基胀大、变形等问题;
物理知识:做功可以改变物体的内能;
物理信息:“热棒”,它能将空气中的冷量传入冻土层,同时将冻土层中的热量散到空气;物理知识:热传递可以改变物体的内能;
【题目】小禹在复习“探究导体的电阻与哪些因素有关”的实验时,产生了一些疑惑:实验中为什么选择不常见的镍铬合金丝作为研究的导体,而不选用常见的铜丝?难道选用铜丝会不利于探究?带着这些思考,小禹决定进行实验验证:
(1)连接电路时,开关必须处于_____状态。
(2)为了能够更好地反映出电阻的变化,小禹可以在如图所示的电路中接入_____。
(3)实验中,选择一根带鳄鱼夹子的导线,主要是为了方便改变电阻丝的_____。
(4)分别用铜丝、镍铬合金丝进行实验,记录实验结果于下表,对比实验记录,发现用_____作为研究的导体时,实验现象不明显。镍铬丝1接上电路后,电阻值是3Ω,把镍铬丝1从电路上撤下来后,镍铬丝1的电阻值为_____。
研究导体 | 铜丝 | 镍铬合金丝 | ||||||
长度/cm | 100 | 80 | 50 | 100 | 100 | 80 | 50 | 100 |
直径/mm | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.7 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.7 |
灯泡亮度 | 很亮 | 很亮 | 很亮 | 很亮 | 较亮 | 较亮 | 亮 | 亮 |
电流/A | 0.42 | 0.42 | 0.43 | 0.43 | 0.24 | 0.26 | 0.31 | 0.30 |
(5)通过实验,小禹解开了心中的疑惑,并进一步理解了滑动变阻器的原理及其在电学实验中的作用。如在如图所示,是小禹进一步“探究电流与电阻的关系”的实验电路。电源还是两节干电池。闭合开关后,小禹发现电流表有示数,但较小;电压表示数小于3V.移动滑片P,电流表、电压表示数都不改变。造成这样一现象的原因是:_____。
处理好故障后,小禹将电阻R由5Ω换成10Ω后,电压表的示数将_____(填写“变大”、“不变”或“变小”),为保持电阻R两端电压不变,则应向_____(选填“上”或“下”)端移动滑片P。