题目内容
【题目】我国在青藏高原多年冻土区建成的第一条高速公路﹣﹣共和至玉树高速公路。修建这条路是极为不易的，面临着许多世界级的难题，首先最大的问题就是多年冻土，多年冻土是指连续2年或2年以上冻结不融的土层，冻土具有流变性，长期强度不足，因此在冻土层修公路会有两大风险：冻胀和融沉。共玉高速沿线有超227公里的路程穿越永久冻土区，占线路总长的36%．永久冻土层可以说是建设公路的“禁区”，像俄罗斯西伯利亚地区的许多冻土区公路是无法铺设柏油的，一年中只有冬季使用。汽车行驶在路上因摩擦产生的热量会导致路基胀大、变形等问题。为了解决这个问题，施工方在共玉高速多年冻土路段两旁安装了一种“热棒”，它能将空气中的冷量传入冻土层，同时将冻土层中的热量散到空气，有效保持路基温度的稳定。除了冻土，共玉高速的建设难度还被形容为“三高公路”：“高海拔、高寒、高速”，在海拔4000米以上的青藏高原冻土区工作，工人们要克服高原缺氧、高寒等困难。在生态环境极为脆弱的三江源地区修建高速，环保的要求也非常之高，要保证高原生态环境不受破坏，野生动物的迁徙不受影响…这些难题，共玉高速都一一克服，它采用的是一种“无痕化”施工，修路过程中开挖出来的草皮全被完整移植到路基边坡，形成边坡护草。据统计，共玉高速单公里环保总投资超40万元，全线环保投资近3亿。
请参照示例写出短文中所涉及的物理信息和对应的物理知识（不得与示例重复）。
示例：物理信息：冻土层冻胀
物理知识：水凝固成冰，质量不变，密度变小，体积增大
答题：物理信息：_____
物理知识：_____
【答案】汽车行驶在路上因摩擦产生的热量会导致路基胀大、变形等问题 做功可以改变物体的内能。（合理即可）
【解析】
根据题干中的信息利用已学的物理知识即可解答。
物理信息：汽车行驶在路上因摩擦产生的热量会导致路基胀大、变形等问题；
物理知识：做功可以改变物体的内能；
物理信息：“热棒”，它能将空气中的冷量传入冻土层，同时将冻土层中的热量散到空气；物理知识：热传递可以改变物体的内能；
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【题目】小禹在复习“探究导体的电阻与哪些因素有关”的实验时，产生了一些疑惑：实验中为什么选择不常见的镍铬合金丝作为研究的导体，而不选用常见的铜丝？难道选用铜丝会不利于探究？带着这些思考，小禹决定进行实验验证：
（1）连接电路时，开关必须处于_____状态。
（2）为了能够更好地反映出电阻的变化，小禹可以在如图所示的电路中接入_____。
（3）实验中，选择一根带鳄鱼夹子的导线，主要是为了方便改变电阻丝的_____。
（4）分别用铜丝、镍铬合金丝进行实验，记录实验结果于下表，对比实验记录，发现用_____作为研究的导体时，实验现象不明显。镍铬丝1接上电路后，电阻值是3Ω，把镍铬丝1从电路上撤下来后，镍铬丝1的电阻值为_____。
研究导体 | 铜丝 | 镍铬合金丝 | ||||||
长度/cm | 100 | 80 | 50 | 100 | 100 | 80 | 50 | 100 |
直径/mm | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.7 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.7 |
灯泡亮度 | 很亮 | 很亮 | 很亮 | 很亮 | 较亮 | 较亮 | 亮 | 亮 |
电流/A | 0.42 | 0.42 | 0.43 | 0.43 | 0.24 | 0.26 | 0.31 | 0.30 |
（5）通过实验，小禹解开了心中的疑惑，并进一步理解了滑动变阻器的原理及其在电学实验中的作用。如在如图所示，是小禹进一步“探究电流与电阻的关系”的实验电路。电源还是两节干电池。闭合开关后，小禹发现电流表有示数，但较小；电压表示数小于3V．移动滑片P，电流表、电压表示数都不改变。造成这样一现象的原因是：_____。
处理好故障后，小禹将电阻R由5Ω换成10Ω后，电压表的示数将_____（填写“变大”、“不变”或“变小”），为保持电阻R两端电压不变，则应向_____（选填“上”或“下”）端移动滑片P。
