题目内容
【题目】在“研究串联电路电压特点”的实验中，某同学进行了如下探究：
[实验步骤]
①连接好如图所示电路，闭合开关观察两灯发光情况；
②分别用电压表测灯L1，L2和电源两端电压，并将读数记录在表内．
请你用笔画线代替导线，将电压表接入电路中，测出电源电压___．
测量元件 | 电压/V |
灯L1 | 2.7 |
灯L2 | 1.8 |
电源 | 4.5 |
[得出结论]比较表中数据可知：串联电路的总电压等于各分电压之和．
[反思交流]要使上述结论更具普遍性，同学们讨论了以下三种方案：
方案甲：反复断开，闭合开关，测出各电压值；
方案乙：更换不同规格的灯泡，测出各电压值；
方案丙：增加电池节数，测出各电压值．
以上三种方案，你认为不可行的是 ______ ．
【答案】
方案甲
【解析】
本题是有关串联电路电压的题目，解答此题的关键是要掌握探究串联电路电压特点的实验操作方法；电压表要与被测电路并联使用，被测电压不能超过电压表的量程；
在“研究串联电路电压特点”实验中，为了得出普遍性的规律，需要换用规格不同的小灯泡或改变电源电压重复实验。
（1）电源有三节干电池，电压为
，所以电压表选择0～15V的量程；电压表并联在电源两端；如下图所示：
（2）方案乙和方案丙：换用不同的规格的小灯泡，或者增加电池的节数改变电源电压，测出电源电压和灯泡L1、L2两端的电压，可以得到串联电路电压关系的普遍性的规律；而方案甲中反复断开，闭合开关，测出各电压值，得到的实验数据都是相同的，得出的结论不具备普遍性，不可行。
故答案为：(1). (2). 方案甲。
【题目】十一假期，爸爸带小红驾车到齐齐哈尔南站，然后乘高铁去哈尔滨。8：20时，看到路边如图所示的交通标志牌，此刻吩咐小红通过铁路12306网站查询列车时刻表，如表所示。
求：
车次 | 齐齐哈尔南开 | 哈尔滨西到 | 运行距离 |
G1262 | 08：38 | 09：40 | 240 km |
G1246 | 08：49 | 10：05 | 240 km |
G768 | 09：11 | 10：31 | 240 km |
（1）在交通正常情况下，依据图表信息，通过计算说明他们最快能赶乘上哪一车次？
（2）该趟动车运行的平均速度为多少km/h?
