题目内容
【题目】飞机机翼横截面的形状上下不对称,当它飞行时,机翼上部气体流动的速度下部流动的速度,根据“气体压强与流速的关系”原理,机翼上部气体的压强下部的压强,这样,机翼上下存在一个压力差,正是这个压力差把飞机举上天的.(填“大于”.“小于”或“等于”)
【答案】大于;小于
【解析】如图,在相同的时间内,空气经过上方的路程长,速度大;经过下方的路程短,速度小.上方空气流速越大,压强越小;下方空气流速越小,压强越大.所以机翼上方的气流对机翼的压强小于机翼下方的气流对机翼的压强,使机翼上下表面存在压强差,这就是飞机向上的升力. 故答案为:大于;小于.
飞机机翼上方空气流速大压强小,下方空气流速小压强大,机翼在压强差的作用下,受到升力作用.
【题目】有一个风洞实验室,一架模型飞机固定在托盘测力讲计上如图所示,无风时,托盘测力计示数为15N;
(1)当迎面有风吹过时,托盘测力计的示数减小,可以判定飞机受到了一个新的力,则这个力的方向 .
(2)根据下面的实验数据可知:飞机受到的这个新力大小随着风速的 .
(3)根据以下数据,通过推理请你在表格中空白处填上数据.
风速/(m/s) | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 35 |
托盘测力计的示数/N | 14.5 | 13.0 | 7.0 | 2.5 | 0 | 0 |