题目内容
【题目】阅读短文,回答问题
汽车的刹车系统
目前大多数汽车刹车采用油压制动。其原理是驾驶员踩下刹车踏板,向刹车总泵中的刹车油施加压力,通过管路传递到每个车轮刹车卡钳的活塞上,卡钳夹紧刹车盘从而产生巨大摩擦力令车辆减速。从时速100公里到静止可能只需要几秒而已,可见刹车系统承受着巨大的负荷。
油压制动刹车时消耗的动能最终被释放掉,形成了能源的浪费。为节约能源,现在的混合动力汽车采用再生制动器,它能把汽车刹车制动时消耗的动能转化为电能储存在蓄电池中,同时产生汽车所需的制动力,从而有效减少了汽车的燃油消耗和制动器摩擦片的磨损。储能效率是指汽车正常行驶时关闭发动机,直至汽车停止的过程中,通过发电机将动能转化为电能的效率。
(1)油压制动刹车在刹车过程中,将动能转化为_____,而再生制动器将动能转化为电能进行储存,此时蓄电池相当于电路中的_____。
(2)汽车在行驶过程中,很多部位会发热,如:①发动机外壳发烫;②轮胎发热;③刹车片发热;④水箱中的水变热。其中属于通过做功改变内能的是_____
A.①②③④B.②④C.①③D.②③
(3)测试时,汽车在大小为1000N的牵引力作用下,以25m/s的速度正常行驶1000m。此过程中,汽车牵引力的功率为_____W.如果汽车在制动时产生恒定的刹车阻力为1.0×104N,该制动过程中汽车行驶的路程与时间的关系如图甲所示,则在0~0.5s内汽车克服刹车阻力所做的功为_____J。
(4)某次测试中,先让汽车正常行驶,然后关闭发动机,分别测出开启和关闭再生制动器两种情况下,汽车通过的路程s与对应的速度大小v,计算出动能Ek,画出Ek随s变化的图象如图乙所示。则图中表示开启再生制动器的图线是_____,你的判断依据是_____。
(5)若汽车正常行驶时的动能为3.75×105J,某时刻关闭发动机,并同时开启再生制动器,由图象可知最终有_____J的动能转化为内能。
【答案】内能 用电器 D 2.5×104 1.0×105 ② ②中动能减小得快 2.25×105
【解析】
(1)油压制动刹车在刹车过程中,将动能转化为内能,而再生制动器将动能转化为电能进行储存,此时蓄电池相当于电路中的用电器;
(2)①发动机发烫,是发动机内部放出的热量传递到发动机外壳,使外壳的内能增加温度升高,是通过热传递改变物体的内能;
②轮胎在发热,是轮胎克服摩擦做功,使轮胎的内能增加温度升高,是通过做功途径改变物体内能;
③刹车片发热,是刹车片克服摩擦做功,使刹车片的内能增加温度升高,是通过做功改变物体内能;
④水箱中的水变热,是发动机放出的热量传递给水箱中的水,使水的内能增大温度升高,是通过热传递改变物体的内能,故选D;
(3)汽车牵引力的功率为: ;由图象知0~0.5s内汽车行驶的距离为10m,克服刹车阻力所做的功: ;
(4)关闭发动机后,关闭再生制动器,汽车克服摩擦力做功,动能全部转化为内能,开启再生制动器,有部分动能转化为电能,克服摩擦力做功的能量减少,摩擦力大小不变,所以汽车运动的距离减小,所以汽车动能变化曲线是② ;
(5)由图象可以看出正常行驶的情况下,关闭发动机后行驶40m﹣30m=10m;开启再生制动器行驶的距离为36m﹣30m=6m,所以转化为机械能的效率为: ,所以储能效率为:1﹣60%=40%,则动能转化为内能的效率为:η=1﹣40%=60%,而Ek0=3.75×105J,则 .