题目内容
【题目】某兴趣小组的同学围绕着LNG船舶使用的金属材料进行了研究。
【阅读与思考】(1)在焊接不锈钢管道时,通常要使用氩气作保护气,这是因为氩气的化学性质 。
(2)金属在海水中易生锈腐蚀。造船工业为了避免轮船的钢铁外壳被腐蚀,通常在轮船外壳镶嵌另外一种金属。利用该金属与铁的活动性的不同,保护铁不易被腐蚀。
【研究课题1】一般情况下,两种活动性不同的金属在潮湿的环境中接触时,哪种金属先被腐蚀呢?
【实验设计1】将打磨后的金属片进行如图1所示的实验,放置一段时间后将观察到的现象及分析填入下表:
现象 | 分析 |
甲中:铝片表面出现灰白色物质,铁片表面几乎没有明显现象。 | 铝与铁在潮湿的环境中接触, 首先被腐蚀。 |
乙中:铁片表面出现 ,铜片表面几乎没有明显现象。 | 铁与铜在潮湿的环境中接触,铁首先被腐蚀。 |
【得出结论】一般情况下,两种活动性不同的金属在潮湿的环境中接触时,活动性较 填“强”或“弱”)的金属首先被腐蚀。
【知识应用】造船工业为避免轮船的钢铁外壳被腐蚀,通常在轮船外壳镶嵌的金属是 (填编号)。
A.银块 B.铜块 C.锡块 D.锌块
(3)LNG船还使用了大量的锌铜合金。
【研究课题2】测定锌铜合金中铜的质量分数
【实验设计2】进行如图2所示的实验。
(1)图中量气管和水准管可用来测量气体体积,为准确测量氢气的体积,在读取量气管中液面读数的过程中,应注意 (填编号)。
A.读数时视线与凹液面最低处相平
B.读数前应上下移动水准管,待两管液面相平再读数
C.保持水准管静止,待水准管中液面不再上升时再读数
(2)实验前,将已经打磨过的块状锌铜合金加工成碎屑,其目的是: 。
(3)实验操作步骤:检查气密性,将药品和水装入各仪器中,连接好装置后,再次检查装置的气密性,记录量气管的液面位置为5mL,由A向B滴加足量试剂,待B中不再有气体产生并恢复至室温后,记录量气管的液面位置为85mL;将B中剩余固体过滤,洗涤,干燥,用电子天平称其质量为0.416g。
【数据处理】该实验条件下,氢气的密度是0.09gL﹣1.根据上述的数据计算锌铜合金中铜的质量分数。
(请在答题卡上写出计算过程)
【答案】(1)稳定
【实验设计1】铝 红棕色的固体 【得出结论】强
【知识应用】D
【实验设计2】(1)A B(2)增大和稀硫酸的接触面积,加快反应速度
【数据处理】生成氢气的体积是85-5=80( mL),则氢气的质量=0.08 L×0.09gL﹣1=0.0072 g
解:设和稀硫酸反应的合金中锌的质量为x
Zn+H2SO4=ZnSO4+H2↑
65 2
X 0.0072 g
65:2=x: 0.0072 g
X =0.234 g
合金的质量为0.234 g+0.416 g=0.65g
所以合金中铜的质量分数为0.416 g/0.65g×100%=64%
答:锌铜合金中铜的质量分数为64%
【解析】
例题分析:(1)氩气的化学性质稳定。
【实验设计1】在同样的条件下,铝片表面出现灰白色物质,铁片表面几乎没有明显变化,说明,铝首先被腐蚀。铁在潮湿的空气中生成铁锈,铁锈是一种红棕色固体。
【得出结论】金属的腐蚀是化学变化,金属活动性越强越易被腐蚀。
【知识应用】银、铜、锡、锌四种金属中只有锌的金属活动性比铁强,所以选D.
【实验设计2】(1) A.读数时视线要与凹液面的最低处保持水平,B.气体体积的大小受压强的影响,读出的气体体积应该是一个标准大气压下气体的体积,水准管与大气相通,所以当量气管与水准管液面相平时的压强才等于一个标准大气压,此时读数才是正确的。C. 水准管中液面不再上升时,只表示反应已经停止,此时量气管内的液面低于水准管内的液面,所以量气管内的压强大于水准管内的压强,此时读出的气体体积不是一个标准大气压下的体积,比一个标准大气压的体积偏大。所以应该选AB。(2)反应物之间接触面积越大反应越充分、反应速度越快。
(3)生成氢气的体积是85-5=80( mL),则氢气的质量=0.08 L×0.09gL﹣1=0.0072 g
解:设和稀硫酸反应的合金中锌的质量为X
Zn+H2SO4=ZnSO4+H2↑
65 2
X 0.0072 g
65:2=x: 0.0072 g
X =0.234 g
合金的质量为0.234 g+0.416 g=0.65g
所以合金中铜的质量分数为0.416 g/0.65g×100%=64%
【题目】某同学用锌和稀硫酸制取氢气.向气体发生装置中加入一定量锌粒,将30g稀硫酸分三次加入,每次生产气体的质量如下表.
次数 | 第一次 | 第二次 | 第三次 |
加入稀硫酸质量/g | 10 | 10 | 10 |
生成氢气质量/g | 0.04 | 0.04 | 0.02 |
(1)共制得氢气 g.
(2)所用稀硫酸的溶质质量分数.